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Así funciona
Revit Tornado 3 Pantalones Textiles para Motocicletas
¡Con el REV'IT! Pantalón Tornado 3, el jinete está preparado para casi todo tipo de condiciones climáticas durante los paseos en primavera, verano o otoño, gracias al hidratante extraíble® forro y grandes paneles de malla.
Funciones:
ajuste de gira
ripstop poliéster
SEEFLEX™ protectores de rodilla de nivel 2
SEESMART™ Protectores de cadera de Nivel 1
impermeable, desmontable hydratex® Lite 2-en-1 liner
reflexión laminada y logotipo reflectante laminado
paneles de ventilación en las piernas superior e inferior
caderas ajustables
cremalleras de terneros
cremalleras impermeables de la pantorrilla en el forro extraíble
panel de agarre en el asiento
preparado para los tirantes Revit Strapper
cremallera de conexión corta
bolsillos de hendidura
Información de producto adicional
Material
82% Poliéster, 18% Poliamida
Características
Protecciones de rodilla
Membrana extraíble
Membrana impermeable
Evaluaciones (12)
Evaluaciones de clientes para Revit Tornado 3 Pantalones Textiles para Motocicletas
Número de evaluaciones: 12
Evaluación media: 4,8
2 Deutsch6 English2 Français1 Português1 Русский языкtodas
Awesome. Fit options critical for safety(30.10.2024)
Anonymous1168078870
Very well made pants. Safest vented pants I believe. I'm almost 6 foot tall so regular medium even with adjustments doesn't place the knee pads correctly. The tall option is perfect, cool and comfortable. Instead of using the liner, I wear them over my jeans and that works with easier changes. Just use rain gear over or a warmer pant when needed. Thanks for reading.
Great Pants!(17.10.2024)
Anonymous1168078870
I have no issue with these as I bought them to only use as a Mesh pant and not for the insulated liners. I sized down one so they fit well without the liners. Good match to the Levante II jacket.
Versatile, comfortable(15.08.2024)
Anonymous1168078870
I bought these primarily for summer riding in Florida, so the mesh is the best feature. And the light color. They are as cool as they can be, without giving up protection. I may or may not use the included liner. It will probably work well, but in winter I wear riding jeans and GoreTex overpants when it's cold. The zippers are long enough to let me tighten my Sidi Adventure 2 boots (which they JUST barely fit over, if I snug down the calf. If you have average to large calves, that won't work). With a bit of fiddling, they are comfortable inside the boots also. They are a trim fit, which works well if you are "european" build. I wish they would put CE Level 2 hip protectors in them. The White is noticeably cooler in the sun than any other pants I use, but do show dirt immediately.
A. Altura del cuerpo: Colóquese descalzo ante una pared recta, por ejemplo, y mídase desde la coronilla hasta la planta del pie.
B. Contorno del pecho: Mida en horizontal alrededor de la zona más fuerte del pecho.
C. Contorno de la cintura: Mida en horizontal alrededor de la cintura.
D. Largo del tiro: Mídase por la parte interior de la pierna desde el tiro hasta la planta del pie.
A. Altura del cuerpo: Colóquese descalzo ante una pared recta, por ejemplo, y mídase desde la coronilla hasta la planta del pie.
B. Contorno del pecho: Mida en horizontal alrededor de la zona más fuerte del pecho.
C. Contorno de la cintura: Mida en horizontal alrededor de la cintura.
D. Largo del tiro: Mídase por la parte interior de la pierna desde el tiro hasta la planta del pie.
A. Para conocer la medida del casco adecuado, mida el contorno de su cabeza. Para este fin, coloque una cinta métrica alrededor de la zona más ancha de la cabeza aprox. 1 cm por encima de las orejas.
A. Coloque ambos pies sobre una hoja de papel. Trace una línea recta en la punta del pie y en el talón.
B. Mida la distancia entre las dos líneas para ambos pies.
C. Compare la longitud del pie más grande con los valores de la tabla para obtener su número de calzado ideal.
A. Para conocer la talla de sus guantes, mida el contorno de su mano en la parte más ancha de la palma. Consulte el resultado obtenido en la tabla.
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