S3 De baja compresión S3 Inserto de culata o gas gas TXT 280

S3 es el especialista en piezas de trial y enduro. Innovación y alta calidad son las palabras clave que guían el diseño de los elementos que marcarán la diferencia. Probados en todas las condiciones, los productos S3 están a la vanguardia de la tecnología y equipan a los mejores pilotos y equipos de prueba.

¡El diseño específico de las inserciones de diferentes compresiones permite adaptar el comportamiento del motor a su estilo de conducción! Realmente sentirás un cambio entre los diferentes insertos

• El inserto incluye una bujía corta NGK BPMR6A y juntas tóricas.

• Reduce la temperatura de funcionamiento del motor.
• Elimina los puntos calientes de la culata original.
• Proporciona más tracción y una respuesta del motor más franca

Inserto de baja compresión : Los parámetros utilizados para su fabricación han reducido la relación de compresión. El motor modificado gana en progresividad. Esto ayuda al pilotaje al proporcionar más control y reduce el estrés del motor.

Ventajas :

• Ideal para terrenos resbaladizos o mojados
• Facilita el control y la adhesión
• Aumenta la progresividad del motor
• Utilizado por los mejores conductores profesionales

¿Qué está cambiando?

Compresión estándar (STD): Más par y más potencia a bajas revoluciones, aunque la compresión es similar originalmente, ¡notarás la diferencia!
Alta compresión (A): Más agarre, respuesta precisa del motor, la moto sigue siendo muy fácil de controlar.

Compresión muy alta (AA y AAA): Ideal para pilotar a más de 1500 metros sobre el nivel del mar, o preparación específica del motor
Baja compresión: Agarre fenomenal, respuesta suave, utilizado por los mejores conductores. ¡Una delicia!