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Así funciona
El SIDI Vortice se construye de Lorica Lorica ® es un material compuesto de micro fibra creado a partir de filamentos que están muy bien, cada uno es menos de una milésima del espesor de la seda. Cuando se inyecta con resinas especiales, estas fibras actúan como piel de cuero natural, pero con la adición de mejor resistencia, textura suave, ligero y mejor protección contra la humedad. Lorica es también altamente resistente a la abrasión sin embargo todavía respira con poros más de 3 millones por centímetro cuadrado. Fácil de mantener, Lorica no mancha y no puede rayarse y ofrece reducido peso, más flexibilidad y más sensación de botas de cuero racing
El SIDI Vortice se alinea con teflón malla de ventilación, Teflon es un tratamiento especial para proteger tejidos. Este proceso de protección de tela evita que absorba agua o sudor. La bota se seca rápidamente y no forme moho
El revestimiento en el área del dedo del pie es en Cambrelle un revestimiento suave pero fuerte. Sidi va a problemas y gastos de la creación de un sistema de arranque del trazador de líneas múltiples en sus botas de carreras
Sidi ha añadido un pequeño panel elástico para ayudar en una operación de cierre suave que permite un poco de movimiento mediante el elástico como la cremallera pasa sobre bola de tobillo del jinete
La parte trasera superior de la bota se compone de los siguientes mecanismos: TECNO becerro tensor, tensor de SHIN TECNO y sistema de apoyo de tobillo. Este grupo de características asegura un ajuste preciso y máxima protección.
El mecanismo de tensor ternera Techno ajusta la circunferencia de la pierna. Colocado en la parte trasera de la parte superior de botas, funciona a través de un alambre de nylon que enlaza directamente a la placa de shin. El tensor de becerro TECNO es reemplazable y está disponible en diferentes tamaños para caber alrededor de varios tamaños de músculos de la pantorrilla
El mecanismo de Techno Shin tensor ayuda el tensor ternera TECNO cerrar la parte superior de la pierna en la parte delantera de la bota. Los dos refuerzos laterales de nylon unirse a la articulación del tobillo con dos tornillos que están protegidos por los casquillos de nylon. Este sistema está reforzada con fibra de vidrio, apoya el tobillo y es fácil de reemplazar. Este sistema permite excelente movimiento adelante-atrás estando firme al lado de la flexión
Sistema de ventilación: un tercer refuerzo se coloca en la parte inferior externa de la bota y cuenta con una toma de aire que puede ser operada por un botón con forma aerodinámico
Tensor de empeine Techno: El Vortice cuenta con un sistema de sujeción adicional en la parte delantera del pie, sobre el empeine. Consiste en una faja envolvente que puede ser ajustado por el mecanismo de TECNO empeine tensor que comprobó crítico en seguridad jinete por el modelo anterior, el Sidi Vertigo Corsa de precisión
Talón de absorbente de choque: un cuerpo en poliuretano sostiene un shock absorber parte movible, visible desde el exterior a través de 4 ranuras pequeñas que jalonan la mirada del talón. La cáscara es móvil como se fija la bota por 2 tornillos que permiten 3 mm de movimiento impacto
Placa de Shin: fabricado en nylon y se inserta en un soporte frontal poliuretano. Ambas piezas son reemplazables
El deslizador de Vortice del dedo del pie: fabricado en nylon reforzado con fibra de vidrio. Está dotado de una nueva toma de aire y un inserto de aleación innovadora. Todas las piezas son reemplazables
El todo nuevo Racing SRS Sole: está fabricado con una mezcla de poliuretano y caucho. Cuenta con un inserto extraíble frente al área de arco donde mucho desgaste y el rasgón normalmente ocurre debido a pedales de freno metal en punto y las palancas de cambio. Otra característica de Sidi exclusivo patentado!
La almohadilla de la cambio de engranaje es moldeada de DuPont tecno-polímeros que aseguran que las cualidades de los plásticos no cambiará en temperaturas altas o bajas
La suela interna compuesta del Vortice resiste la compresión al lado de ofrecer una mayor protección en comparación con el cuero de la suela interna que utilizan muchos de los competidores de Sidi
Reemplazable TPU talón placa slider y lateral integrado insertar dan impacto altamente eficaz protección y reducen la fricción en caso de caída
La plantilla cuenta con un arco desmontable que nunca perderá sus características dinámicas, incluso después de meses de intenso uso; es resistente al agua y está diseñado para soportar las presiones alta footpeg
Evaluaciones (63)
Evaluaciones de clientes para Sidi Vortice Botas de moto
Son muy comodas en mi caso modelo air , lo malo y en mi opinion muy malo es la suela, una vez despegada es imposible volver a pegarla lo he intentado tres veces con profesionales. Los cierres milimetricos estan muy bien ,con el uso, la palanca para aflojar no hacen muy bien su funcion . Mi uso es solo en circuito , dos golpes con ellas a unos 120km/h en el primer impacto , caidas en inclinacion, la suela se despego casi por completo. Como he comentado son muy comodas y no he sufrido lesiones , pero lo de la suela por este precio.......
A. Altura del cuerpo: Colóquese descalzo ante una pared recta, por ejemplo, y mídase desde la coronilla hasta la planta del pie.
B. Contorno del pecho: Mida en horizontal alrededor de la zona más fuerte del pecho.
C. Contorno de la cintura: Mida en horizontal alrededor de la cintura.
D. Largo del tiro: Mídase por la parte interior de la pierna desde el tiro hasta la planta del pie.
A. Altura del cuerpo: Colóquese descalzo ante una pared recta, por ejemplo, y mídase desde la coronilla hasta la planta del pie.
B. Contorno del pecho: Mida en horizontal alrededor de la zona más fuerte del pecho.
C. Contorno de la cintura: Mida en horizontal alrededor de la cintura.
D. Largo del tiro: Mídase por la parte interior de la pierna desde el tiro hasta la planta del pie.
A. Para conocer la medida del casco adecuado, mida el contorno de su cabeza. Para este fin, coloque una cinta métrica alrededor de la zona más ancha de la cabeza aprox. 1 cm por encima de las orejas.
A. Coloque ambos pies sobre una hoja de papel. Trace una línea recta en la punta del pie y en el talón.
B. Mida la distancia entre las dos líneas para ambos pies.
C. Compare la longitud del pie más grande con los valores de la tabla para obtener su número de calzado ideal.
A. Para conocer la talla de sus guantes, mida el contorno de su mano en la parte más ancha de la palma. Consulte el resultado obtenido en la tabla.
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