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Así funciona
Junto con el nuevo mo. La unidad V.2 es una gran ayuda para reducir el "desorden de cables" y simplificar los arneses de cables. Con este pequeño cilindro en el tubo de dirección - o en otros lugares adecuados - todos los accesorios del manillar, interruptores y botones están conectados eléctricamente. El mo. Button procesa digitalmente las señales y las envía a través de un solo cable delgado al mo. Unidad V.2. Allí las cargas se encienden y apagan a través de la última tecnología de bus. Todas las líneas de control van al manillar. Esto ahorra espacio, peso, trabajo y tiempo. Para bicicletas personalizadas con óptica limpia en el manillar una necesidad. Para entender: a) con el cableado "normal" de los interruptores del manillar, la corriente de trabajo (por ejemplo, luz/indicador) se guía directamente sobre el interruptor del manillar. Por lo tanto, debido a la resistencia actual, las secciones transversales de cable correspondientemente grandes deben enrutarse desde la caja de fusibles al interruptor y volver al consumidor. Esto resulta rápidamente en arneses de cable gruesos. Para bicicletas personalizadas con poco espacio o eléctricas ocultas un 'No-Go'. b) con el mo. Unidad sin mo. Botón sólo un cable delgado para cada interruptor o función de botón tendría que ser llevado al mo. Unidad. Aquí sólo se transmiten pulsos de control mínimos. Todas las cargas y corrientes grandes se cambian directamente en el mo.unit y se alimentan directamente al consumidor. Una reducción y simplificación significativa del arnés de cableado ya se puede lograr de esta manera. Vea también el diagrama de circuito de ejemplo aquí. c) el mo. Unidad V.2 en conexión con el pequeño mo. Botón minimizar las distancias del cable de nuevo! Todos los interruptores/botones del manillar están conectados al botón mo.button de la forma más corta dentro del manillar. Del mo. Botón sólo UN cable delgado se lleva al mo. Unidad. Las cargas y corrientes están conectadas - como se explicó anteriormente - directamente al mo. Unidad V.2. ¡No es posible menos cable! Vea también diagrama de circuito de ejemplo con mo. Botón aquí. El mo. El botón es completamente impermeable y a prueba de vibraciones.
Inglés Descripción original
Together with the new mo.Unit V.2 a big help to reduce 'cable clutter' and to simplify cable harnesses.
With this tiny cylinder in the steering tube - or at other suitable places - all handlebar fittings, switches and buttons are electrically connected. The mo.Button digitally processes the signals and sends them via a single, thin cable to the mo.Unit V.2. There the loads are switched on and off via the latest bus technology. All control lines go into the handlebars. This saves space, weight, work and time. For custom bikes with clean optics on the handlebars a must.
For understanding: a) with 'normal' wiring of the handlebar switches the working current (e.g. light/indicator) is led directly over the handlebar switch. Therefore, due to the current strength, correspondingly large cable cross-sections must be routed from the fuse box to the switch and back to the consumer. This quickly results in thick cable harnesses. For custom bikes with little space or hidden electrics a 'No-Go'.
b) with the mo.Unit without mo.Button only a thin cable for each switch or button function would have to be led to the mo.Unit. Only minimal control pulses are transmitted here. All large loads and currents are switched directly at the mo.unit and fed directly to the consumer. A significant reduction and simplification of the wiring harness can already be achieved in this way. See also example circuit diagram here.
c) the mo.Unit V.2 in connection with the tiny mo.Button minimize the cable distances again! All switches/buttons on the handlebars are connected to the mo.button on the shortest way inside the handlebar. From the mo.Button only ONE thin cable is led to the mo.Unit. The loads and currents are connected - as explained above - directly to the mo.Unit V.2. Less cable is not possible! See also example circuit diagram with mo.Button here.
The mo.Button is completely waterproof and vibration-proof.
Evaluaciones (1)
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