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Así funciona
motogadget ahora presenta exclusivamente su serie de espejos sin vidrio mo.view. La característica especial de este espejo de la motocicleta es la superficie del espejo patentado, que se trabaja directamente en el metal de la carrocería. ¡El aluminio en sí es la superficie del espejo! Esto permite un diseño sin peso sin llanta y marco y el cuerpo del espejo en sí se vuelve muy delgado y ligero. Rotura de vidrio o caída de vidrio simplemente no son posibles!
La superficie del espejo convexo se produce mediante el flycutting con una herramienta de diamante en máquinas de ultrapre precisión. Luego se hace resistente a la oxidación, la corrosión y los arañazos por un elaborado recubrimiento de plasma en un vacío.
El cuerpo del espejo, el brazo del espejo y la articulación del brazo del espejo se fresan de aluminio sólido en máquinas CNC y se anodizan a una alta calidad. Todos los tornillos son de acero inoxidable. La junta precisa de bola y zócalo permite un ajuste cómodo y muy estable del espejo.
>El cuerpo del espejo de montaje mo.view classic xl es relativamente pequeño, reducido y se adapta perfectamente a muchas motocicletas. Se puede montar en cualquier rosca de espejo M10 en el manillar (con kit de tornillo mo.view también en Harley Davidson). Se suministran tres tornillos de fijación con diferentes roscas. El espejo con brazo de espejo de 180 mm ofrece una longitud suficiente y es adecuado para el lado izquierdo y derecho. Por favor, pida 2 espejos para un par de espejos.
El tamaño de la superficie del espejo del mo.view classic xl corresponde al StVZO y tiene una marca ECE. Adecuado para todos los vehículos sin registro. Precio por pieza.
Dimensiones: Diámetro del cuerpo del espejo: 96 mm Grosor del cuerpo del espejo sin cabeza de bola: 4,2 mm Longitud del brazo del espejo: 180 mm Peso: 170 g
Alcance del suministro mo.view clásico xl, 1 x tornillo M10 x 1.5, 1 x tornillo M10 x 1.25 rosca a la derecha, 1 x tornillo M10 x 1.25 rosca a la izquierda, instrucciones de funcionamiento
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