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AGV Corsa R casque

AGV Corsa R casque

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Offrant la plupart des mêmes caractéristiques que la Pista GP R haut de gamme, mais dans une coque en fibre de verre de carbone et des évents réglables, la Corsa R est conçue pour des performances sans compromis sur la piste. Une nouvelle construction intérieure offre un ajustement stable et sans pression, et le coussinet de couronne breveté et réversible dispose de deux tissus distincts, permettant aux cyclistes de choisir entre les côtés chauds et froids en fonction des conditions ou des préférences personnelles. Un protecteur de nez amovible et un déflecteur de vent sont tous deux inclus, et le système de ventilation intégré (IVS) place des orifices d’admission aux zones de débit d’air maximal.

  • Coque en CAAF (Carbone-Aramidic-Fibre de verre) conçue en 4 tailles avec structure EPS à 5 densités développée en 4 tailles.
  • La forme de la coque est conçue pour maximiser les performances aérodynamiques et minimiser le risque que les énergies d’impact soient canalisées vers la clavicule. La forme arrière est conçue pour minimiser les interférences avec les structures des combinaisons de course en position de course.
  • Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grands évents avant et 2 extracteurs arrière évidés dans la coque qui dirigent l’air vers la tête du pilote. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été placée stratégiquement pour capturer le débit d’air maximal dans le point de pression d’air le plus élevé. Toutes les bouches d’aération sont réglables.
  • De nouveaux canaux de menton internes répartissent le flux d’air uniformément à travers toute la surface de la visière.
  • Le spoiler testé en soufflerie maximise les performances aérodynamiques et la stabilité pendant la conduite à grande vitesse. Le spoiler est conçu pour se détacher du casque en cas d’accident, maintenant ainsi la forme ronde du casque pour une sécurité accrue.
  • La nouvelle construction intérieure Corsa R est conçue pour permettre un ajustement stable, embrassant et sans pression et pour maximiser le confort dynamique. Protège-nez amovible et protecteur de vent.
  • Le coussinet de couronne réversible breveté dispose d’une utilisation à double face qui permet au pilote de sélectionner la sensation et le climat préférés:
    • Côté plus chaud: avec tissu Shalimar pour un toucher doux et doux
    • Côté refroidisseur: avec tissu Ritmo pour un ajustement fluide et frais
  • L’intérieur du casque est conçu pour offrir le plus grand confort de conduite. Toutes les pièces sont facilement amovibles et lavables.
    • Rouleau de cou: tissu Shalimar et Nabuk avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être canalisé à l’intérieur du casque.
    • Coussinets pour joues: tissu Ritmo avec traitements 2Dry (évacuation de l’humidité) et Microsense (confort de la peau premium et fluidité du port).
    • Coussinet couronne: Shalimar (côté plus chaud) et Ritmo (côté plus frais) avec les mêmes traitements répertoriés pour les coussinets de contrôle.
  • Nouveau système breveté de libération de sécurité des coussinets de joues conçu pour enlever commodément les coussinets de joue en cas d’accident.
  • Nouvelle visière optique de classe 1 avec 100% Max Vision Pinlock® (120) technologie antibrouillard est conçue pour une vue verticale maximale sur la position de course (85 °) et une vue horizontale inégalée (190 °).
  • La visière est anti-rayures et prête à être utilisée pour l’arrachement de la piste. Un kit détaché est inclus dans la boîte.
  • Le système breveté de verrouillage par visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident: l’épaisseur de la visière est de 4 à 5 mm, augmentant la protection du visage et des yeux en cas d’accident.
  • Mécanisme de visière métallique unique en métal avec mouvement de roto-translation pour une étanchéité totale entre la visière et la coque. Système de déverrouillage rapide de la visière ne nécessitant aucun outil et permettant de retirer et de remplacer l’écran en quelques secondes. Le mécanisme est conçu pour minimiser la surface, prenant ainsi en charge la vue périphérique et les performances d’impact.
  • Système de rétention Double D

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Boucle
  • Double-D

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