CLUBMAN Guidon en aluminium 1 pouce CLUBMAN® avec trou oblong

Guidon en aluminium de 1 pouce (25,4 mm) de LSL

LSL est synonyme d’une qualité de guidon exceptionnelle. Cela est dû au choix du matériau et du traitement des matériaux par l’entreprise, ainsi qu’à la qualité de production du guidon, qui a été optimisée au fil des décennies.

En tant que seul fabricant de guidons en Europe, LSL propose également des variantes d’un diamètre extérieur de 25,4 mm (1 pouce) dans sa gamme de guidons en aluminium. LSL répond ainsi à la demande de types de guidons sportifs. Ces guidons sont renforcés à l’intérieur dans la zone de serrage et atteignent une rigidité extraordinaire malgré le faible poids typique de l’aluminium.

Avec un diamètre extérieur continu de 25,4 mm, l’épaisseur de la paroi aux extrémités du guidon est de 4 mm (17,4 mm à l’intérieur). La surface est mate, microbillée ou polie brillante et disponible en différentes couleurs anodisées selon le type de guidon.

Le guidon est fourni sans trous pour la protection anti-rotation des raccords d’interrupteur.
Nous vous recommandons d’utiliser un gabarit de perçage LSL pour transférer au mieux la position des trous de perçage du guidon standard.

Tous les guidons LSL sont fournis avec ABE.
La gamme de modèles est vaste et s’élargit chaque année avec de nouvelles entrées.
L’ABE documente de manière fiable le type de guidon adapté et homologué pour la moto.

En règle générale, les affectations dans l’ABE sont sans conditions.
Cependant, il y a aussi des exceptions.
Jetez donc un coup d’œil à l’entrée de votre moto dans l’ABE.
Si vous ne trouvez pas votre véhicule dans l’ABE, celui-ci peut être utilisé comme document d’accompagnement pour une homologation individuelle.

Contenu de la livraison : 1 pièce

Conseils d’entretien :
- N’utilisez que du nettoyant sans acide ni alcali pour tous les guidons et leurs variantes de surface !
- Ne jamais utiliser à la lumière directe du soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.
- Évitez tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l’huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc. Absorbez immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.
- Testez la compatibilité des produits de nettoyage sur une zone peu visible avant utilisation !
- Aucune garantie en cas de nettoyage et d’entretien inappropriés.

1 inch (25.4mm) aluminum handlebars from LSL

LSL stands for outstanding handlebar quality. This is due to the company's own choice of material and material treatment as well as the production quality of the handlebars, which has been optimized over decades.

As the only handlebar manufacturer in Europe, LSL also offers variants with an outer diameter of 25.4 mm (1 inch) in its aluminum handlebar range. LSL thus covers the demand for sporty handlebar types. These handlebars are reinforced on the inside in the clamping area and achieve extraordinary stiffness despite the low weight typical of aluminum.

With a continuous outer diameter of 25.4 mm, the wall thickness at the handlebar ends is 4 mm (17.4 mm inside). The surface is matt bead-blasted or high-gloss polished and available in different anodized colors depending on the handlebar type.

The handlebars are supplied without holes for the anti-rotation protection of the switch fittings.
We recommend using an LSL drilling template to transfer the position of the drill holes from the standard handlebars in the best possible way.

All LSL handlebars are supplied with ABE.
The range of models is huge and is expanded every year with new entries.
The ABE reliably documents which handlebar type fits and is approved for the motorcycle.

As a rule, the assignments in the ABE are without conditions.
However, there are also exceptions.
So take a look at the entry for your motorcycle in the ABE.
If you cannot find your vehicle in the ABE, the ABE can be used as an accompanying document for an individual approval.

Scope of delivery: 1 piece

Care instructions:
- Only use acid- and alkali-free cleaner for all handlebars and their surface variants!
- Never use in direct sunlight and do not allow the cleaner to dry out.
- Avoid contact with brake fluid, brake cleaner, oil, fuel, polishing pastes with abrasive particles, etc. immediately absorb any dripping with a soft cloth.
- Test the compatibility of cleaning agents on an inconspicuous area before use!
- No guarantee or warranty in the event of improper cleaning and care.