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DENALI Contrôleur intelligent DialDim Contrôleur d’éclairage

DENALI Contrôleur intelligent DialDim Contrôleur d’éclairage

 

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Comment ça marche...

Description

Contrôleur d’éclairage DialDim - Ajustement universel

Le contrôleur d’éclairage révolutionnaire DialDim™ est doté d’un interrupteur de gradation à halo multicolore qui vous permet d’allumer/éteindre et de faire varier indépendamment deux ensembles de lumières auxiliaires à 3 fils à partir d’un seul faisceau de câbles consolidé. L’interrupteur de halo LED affiche vos paramètres exacts et permet une gradation sans effort à la volée. Le halo bleu contrôle le jeu de lumière un et le halo vert contrôle le jeu de lumière deux ; Il suffit de double-cliquer pour basculer entre les deux circuits.

La manette est également dotée d’entrées de feux de route, de clignotants et de klaxon pour déverrouiller les fonctions de flash intelligentes qui peuvent annuler vos feux auxiliaires avec votre clignotant, faire clignoter vos feux auxiliaires comme clignotant ou faire clignoter vos lumières lorsque vous faites retentir votre klaxon.

Le gradateur halo multicolore en instance de brevet peut faire bien plus que simplement allumer et éteindre vos lumières et les atténuer. Pour commencer, il affiche l'intensité exacte de vos deux lumières afin que vous ne soyez jamais obligé de deviner si vos lumières sont allumées ou à quelle intensité elles sont réglées.

Grâce aux circuits à fusibles électroniques, l’interrupteur halo peut également afficher et vous permettre de sélectionner les valeurs des fusibles pour chaque circuit. Et si un fusible se déclenche, le halo LED deviendra rouge pour fournir un retour d’information en temps réel et permettre de réinitialiser le fusible.

Enfin, le halo de l’interrupteur sert également de contrôleur de batterie avec une fonction de coupure basse tension. Notre conception unique dans l’industrie fera clignoter différentes couleurs au démarrage pour afficher l’état de votre batterie et éteindre automatiquement vos lumières auxiliaires si la tension de la batterie tombe en dessous de 10,8 volts.

Le boîtier du contrôleur et l’interrupteur sont tous deux dotés d’une conception entièrement étanche avec des joints et des joints toriques à chaque joint pour assurer un fonctionnement sans tracas dans les environnements extérieurs. 

Fonctionnalités:

  • ON/OFF & Dim - Contrôlez indépendamment deux ensembles de lumières allumées/éteintes et le niveau d’intensité à l’aide du seul commutateur DialDim™. Le halo bleu contrôle le jeu de lumière un et le halo vert contrôle le jeu de lumière deux. Double-cliquez pour passer d’un circuit à l’autre.
  • Synchronisation haute/basse - Vos lumières auxiliaires basculeront automatiquement entre le réglage de gradation sélectionné et l’intensité maximale avec l’interrupteur de feux de route d’usine. Il suffit de connecter le fil d'entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Mode furtif - Un réglage intelligent de 0 % de gradation sur l'interrupteur permet à vos phares d'être « éteints » dans des conditions de conduite normales, mais passera à 100 % d'intensité avec l'interrupteur des feux de route de votre véhicule. Les feux réagiront également aux entrées des clignotants et du klaxon dans ce mode, mais resteront éteints lorsqu’aucune entrée n’est détectée.
  • Annuler avec clignotant - Lorsqu’il est activé, les feux principaux (circuit bleu 1) s’annulent en synchronisation avec votre clignotant pour éviter de « dépanner » votre clignotant d’usine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Clignotant comme clignotant - Lorsqu’ils sont activés, vos feux de visibilité orange (circuit vert 2) clignotent en synchronisation avec vos clignotants d’usine. Il suffit de connecter les fils d’entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Stroboscope avec klaxon - Lorsqu’il est activé, vos lumières auxiliaires sur les deux circuits clignotent à 4 Hz lorsque vous faites retentir votre klaxon. Il suffit de connecter le fil d’entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction.
  • Circuits à fusibles électroniques - Les deux circuits d’éclairage sont à fusible électronique et peuvent être réglés directement à partir de l’interrupteur lui-même ! Le halo s’allume en rouge pour vous avertir lorsqu’un fusible de circuit est déclenché.
  • Indicateur d’affichage de la tension - Au démarrage du véhicule, le halo de l’interrupteur clignotera en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 V.
  • Coupure basse tension - Si la tension de la batterie tombe en dessous de 10,8 V, les lumières ne s’allumeront pas, vous empêchant d’être bloqué. Le halo de l’interrupteur clignotera 4 LED rouges pour indiquer la condition de basse tension.

Spécifications:

  • Deux circuits d’éclairage entièrement indépendants
  • Huit niveaux d’intensité par circuit (5 %, 15 %, 30 %, 45 %, 60 %, 75 %, 100 %)
  • Huit valeurs de fusibles électroniques (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
  • Cinq fils d’entrée (allumage, feux de route, klaxon, virage à gauche, virage à droite) 
20A max par circuit (30A max combiné) 
  • Tension de fonctionnement : 12 Volts
  • Contenu:

    • 1 x harnais de contrôleur DialDim™
    • 1 x interrupteur multifonction DialDim™
    • 1 x support d’interrupteur pour guidon de 22 mm
    • 4 rallonges  lumineuses Plug-&-Play de 168 cm
    • 1 x faisceau de câbles de déclenchement d’entrée universelle

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