Guidon LSL X-Bar aluminium Superbike X01

Guidon en aluminium X-Bar de LSL - 28,6 mm Ø dans la zone de serrage / 22,2 mm Ø dans la zone de préhension

LSL est synonyme d’une qualité de guidon exceptionnelle.
Cela est dû à la sélection des matériaux et du traitement des matériaux par l’entreprise, ainsi qu’à la qualité de production du guidon, qui a été optimisée au fil des décennies.
Le guidon X-Bar est deux fois plus rigide que le guidon standard.
La base de cette stabilité exceptionnelle du guidon est le grand diamètre dans la zone de serrage et la transition uniforme et conique vers la zone de préhension.
Le guidon est moins rebondissant et offre plus de réserves sous des charges extrêmes.

Le diamètre du guidon est de 28,6 mm dans la zone de serrage et se rétrécit à 22,2 mm vers le tube de préhension.
L’épaisseur de la paroi des extrémités du guidon est de 4 mm (Ø intérieur 14 mm). La surface est microbillée mate ou polie brillante et disponible jusqu’à quatre couleurs anodisées, selon le type de guidon.

Nous proposons également une version avec gaine en fibre de carbone.
Comme on le sait déjà dans le secteur du vélo high-tech, LSL propose désormais également une version du guidon X-Bar avec un véritable revêtement en fibre de carbone.
Le tube en aluminium est recouvert d’un tube en fibre de carbone. Cette construction sandwich permet de réduire encore le poids avec la même rigidité du guidon.
La production est un travail de précision absolue. C’est la seule façon de respecter les tolérances requises d’un guidon de moto.
Lors du montage de ces guidons, il faut veiller à ce que la couche supérieure transparente du matériau en fibre de carbone ne soit pas endommagée.

Le guidon est fourni sans trous pour la protection anti-rotation des raccords d’interrupteur.
Nous vous recommandons d’utiliser un gabarit de perçage LSL afin d’adopter au mieux la position des trous par rapport au guidon standard.

Tous les guidons LSL sont fournis avec ABE.
La gamme de modèles est vaste et s’élargit chaque année avec de nouvelles entrées.
Dans l’ABE, vous trouverez une documentation fiable sur le type de guidon adapté et homologué pour votre moto.
En règle générale, les allocations dans l’ABE sont inconditionnelles.
Cependant, il y a aussi des exceptions.
Par exemple, LSL propose des supports de guidon pour de nombreux modèles, avec lesquels vous pouvez également monter l’un des guidons X-Bar sur une moto avec un support standard de 22,2 mm.
Jetez donc un coup d’œil à l’entrée de votre moto dans l’ABE.
Si vous ne trouvez pas votre véhicule dans l’ABE, celui-ci peut être utilisé comme document d’accompagnement pour une homologation individuelle.

Contenu de la livraison : 1 pièce

Conseils d’entretien :
- N’utilisez que du nettoyant sans acide ni alcali pour tous les guidons et leurs variantes de surface !
- Ne nettoyez jamais à la lumière directe du soleil et ne laissez pas le nettoyant sécher.
- Évitez tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l’huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc. Absorbez immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.
- Testez la compatibilité des produits de nettoyage sur une zone peu visible avant utilisation !
- Aucune garantie en cas de nettoyage et d’entretien inappropriés.