HEPCO - BECKER C-Bow porte-sac Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (2020-)

Selon le modèle de moto, le porte-sac C-Bow est utilisé pour contenir des sacs ou des valises souples Hepco&Becker.

Le design discret et élégant s’intègre parfaitement dans la ligne globale de thevehicle. Une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et les gaz d’échappement chauds est bien sûr garantie. Grâce à la nouvelle technologie C-BOW, les sacs assortis sont équipés d’un seul clic rapidement et facilement attachés au C-Bow et sécurisés avec une clé pour prévenir le vol.
Les signaux de virage restent normalement dans leur position d’origine.

Les faits:
- Construction solide et ajustée avec précision pour accueillir les poches latérales et les étraves latérales Hepco&Becker C-Bow
- C-BOW en aluminium
- Assemblage facile
- Verrouiller la sécurité pour les poches
- Facile à installer des sacs
- Instructions de montage faciles à comprendre
- Développement spécifique aux véhicules
- la plupart du temps combinable avec support topcase, barres sissybars, ou racks solo sans problèmes (s’il vous plaît noter les instructions de refroidissement ou les informations spécifiques au véhicule sur le transporteur respectif)
- Les transporteurs de bagages n’ont pas besoin d’un ABE ou d’une entrée dans les papiers

Charge utile recommandée : 5 kg/par page. S’il vous plaîtObserve instructions du fabricant

Portée de la livraison : matériau de montage et instructions côté droit et gauche

Notes:
- Développé pour l’état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que: échappement, porte-plaques d’immatriculation ou d’autres indicateurs. Assurez-vous que les poches des accessoires tiers sont toujours à une distance suffisante de l’échappement et que les signaux de virage ont un angle de faisceau suffisant. Le jet de gaz d’échappement ne doit pas être dirigé vers les sacs.
- Normal Hepco &Becker cas coquille dure, comme le Junior ou Journey ne correspondent pas!
- Ne convient pas aux cas krauser K-Wing