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Le RPHA 91 est le nouveau casque de randonnée modulable de HJC conçu pour un confort tout au long de la journée. La nouvelle coque Premium Integrated Matrix EVO (P.I.M. EVO) offre une meilleure résistance aux chocs et est très légère grâce à l’utilisation de matériaux de renforcement tels que le carbone-aramide, la fibre de carbone, la fibre de verre, le non-tissé organique et la fibre de lin (fibre naturelle). La nouvelle visière sans distorsion HJ-37 et le pare-soleil HJ-V12 offrent une vision périphérique claire et améliorée pour le pilote. Le système de fermeture de la mentonnière a été perfectionné et dispose désormais d’un point de fermeture caché qui permet un contact en douceur et moins de pression sur la zone des joues. Le bruit est réduit au minimum grâce à l’intérieur RPHA 91 silencieux conçu en 3D, conçu pour réduire considérablement le bruit de la route. Cela inclut le système de rembourrage du cou, qui garantit la suppression du bruit. La conception EPS convient aux cyclistes portant des lunettes. Le RPHA 91 est également compatible avec les systèmes Bluetooth Smart HJC de deuxième génération.
Fonctionnalités:
Premium Integrated Matrix P.I.M. Evo : Le nouveau matériau de la coque en fibres de carbone offre une meilleure résistance aux chocs et un casque plus confortable et plus léger
La conception aérodynamique de la coque réduit la résistance à l’air et assure la stabilité à grande vitesse
La doublure intérieure assure une meilleure évacuation de l’humidité et un séchage rapide
Flux d’air complet de l’avant vers l’arrière : 5 entrées et 7 sorties
Pare-soleil réglable à 3 niveaux pour une position optimale
équipé de série d’un déflecteur Pinlock, d’un déflecteur de vent et d’haleine
Coussinets de tête et de joues amovibles et lavables
préparé pour Smart HJC 21B et 50B Bluetooth (non inclus dans la livraison)
Spécifications:
Matériau : PIM Evo composite : fibres de carbone
Norme : 22.06
Fermeture : Fermeture à cliquet micrométrique à une touche
Type de visière : HJ-37, revêtement anti-rayures, prêt pour Pinlock
Pare-soleil : HJ-V12
poids : env. 1700 g (taille L)
Caractéristiques de la mentonnière P&J :
Possibilité de verrouiller la mentonnière lorsque vous voulez rouler avec elle en position ouverte pour une conduite plus sûre
La mentonnière se rétracte lorsque le casque est ouvert pour faciliter l’enfilage et réduire la résistance au vent
Le système de fermeture inférieur est automatiquement dissimulé en position ouverte pour réduire le bruit du vent et la traînée
La nouvelle mentonnière pivotante dans les deux sens permet au casque d’être plus compact (plus bas qu’auparavant) tout en étant ouvert pour réduire le bruit du vent et la traînée
Tailles:
Taille du casque / coussinets de joue / rembourrage de la tête :
Évaluations client de HJC RPHA 91 Carbon Solid Casque
Nombre d'évaluations: 3
Note moyenne: 1
3 Englishtous
Beklenenden Daha vasat(25.02.2025)
Anonymous358394385
Bu ürünü FC MOTO dan S beden Temmuz 2024 te aldım yanında sena 50b intercom ve birkaç eşya daha.Belçika dan Türkiye ye getirttim ve bu süre zarfında haftanın 6 günü ve en az 8 saat kullandım. yağmurlu havalarda üstten ve vizörün contalarından su alıyor ayrıca vizör çok çabuk buğulanıyor. ön camın tek tırnağı açılıp kapanmaya dayanamadı ve kırıldı çünkü sol tarafta tek yönden kaldırdığım için diğer köşede kasma yapıyor ve tam ortada HJC yazısının altına sürtüp iz yaptı. Temizliğini yaparken vizör camı ve özellikle de içindeki siyah güneş vizörü çok hassas hemen çiziliyor şuan kullanılmaz halde. İç pedler yüz şeklini alıyor ve formunu koruyor yıkasanda eski haline dönmüyor intercomla çok iyi uyumlu ve şekil olarak harika ama uzun süre kullanımda boyun ve başta ağrı yapıyor zira diğer rakiplerine göre daha ağır bu aralarda 100 km hızı geçince ıslık çalmaya başladı muhtemelen cam tam oturmuyor tırnak kırıldığı için. Keşke resimde ekleyebilsem daha net anlaşılırdı
Asian Head Probably Not Suitable(22.11.2024)
Anonymous358394385
I tried the R90 Full carbon Large size (my head is 58cm oval) and it felt good. Ordered a Large size from Korea when it was first released and no other countries had it as yet. In less than 15mins of wearing it, my frontal head is so tight and painful till my vision is blurred. Needed to stop riding and recover. Sold it away. Tried another XL weeks later thinking I bought the wrong size, only to have the same tight feeling at the frontal lop. It is such a pity as the finishing quality is so damn good, but the fit just horribly bad. Think I'm a Shoei head only.
A disappointment compared to its predecessor(18.06.2024)
Anonymous358394385
Bought 2 of this helmet from FC-Moto, one for myself and another for a friend. Both of us have been using the helmet for about 2 months now. A disappointment compared to its predecessor the RPHA 90S carbon.
Pros : a much nicer and more "aerodynamic" shaped, Padding is comfortable enough for long distance rides, didn't feel much wind buffeting for myself as I had a relatively high windshield on my bike. Could say the same for my other friend who was riding a naked bike.
Cons : wind noise is so much noisier if you are riding a naked bike without a windshield. My friend compared it to his AGV K6 and that was significantly quieter according to him.
Locking mechanism for the chin bar gets stuck a fair bit if you try to lift it up at times.
Deal breaker 1 : I come from a tropical country and we experience quite a bit of rain and they get especially heavy during the monsoon season, initially it was only my friend that experienced this at first but later on I did as well, water seems to seep in from the top of the helmet hence soaking your balaclava if you are wearing one. This came as a surprise and also makes one frustrated. No one enjoys riding with a wet spongy lid. And before you ask, yes we did close all the air vents on the helmets prior to riding through the rain. Tested this 2-3 times during a couple of my rainy rides and I couldn't find the cause of it.
Deal breaker 2: The pin lock is probably a tad bit bigger than it should be as mine warped on one side thus causing the pinlock to almost fall off. Apparently the same issued was faced by my friend. So the likelihood of a user issue on installing the pin lock visor is unlikely plus it isnt the first I'm installing one on a helmet. Had 5 other helmet prior that required installation of ppnlock of which 3 of them were hjc helmets and have not come across this issue.
So in conclusion avoid this helmet till HJC fixes the issues it has. And probably do a better job at it's customer service.
Tableau des Tailles
A. Pour obtenir la taille adéquate du casque, veuillez placer un mètre ruban, environ 1 cm au-dessus de l'oreille autour de la tête, en passant par la partie la plus large.
Consulter la taille obtenue dans le tableau.
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