Helite e-Turtle Gilet airbag 2ème choix article

Objet de 2e choix

Attention : Utilisé et sans livraison

Helite e-Turtle Gilet Airbag 2ème choix article

Helite présente le nouveau gilet airbag électronique. Une toute nouvelle technologie pour une protection maximale sur la route. Une véritable révolution dans la protection et la détection des chutes !

Le gilet airbag électronique utilise une détection multi-capteurs qui permet une analyse complète de la situation et une protection complète à 360°. Pour une Protection Complète complète et optimale, il est fortement recommandé d’installer un second capteur (SDU) sur la fourche de la moto. Cette option permet de réduire le temps de détection de 60 ms (uniquement par des capteurs dans les gilets) à 31 ms même à l’arrêt, à basse vitesse et quel que soit l’angle d’impact.

Fonctionnalités:

• basé sur le gilet airbag Turtle 2.0
• l’unité de déverrouillage mécanique a été remplacée par une unité électronique
• contient Turtle 2.0 et une protection dorsale SAS-Tec de haute qualité (se fixe comme une carapace de tortue sur l’airbag)
• Les charges ponctuelles dans la zone du dos sont efficacement réparties et absorbées par l’ensemble de l’airbag
• La protection est plusieurs fois supérieure à celle d’un airbag standard
• Les systèmes d’airbag Turtle présentent un avantage technologique, en particulier lors des impacts contre des objets pointus et tranchants (par exemple, garde-corps, branche ou pièce de moto)
• Lorsqu’il est déclenché, le système a une pression optimale après 80 à 100 millisecondes (selon la taille) pour fournir une protection complète
• 17 à 28 litres (selon la taille) de volume protecteur protègent le cou, la colonne vertébrale, la poitrine, le bassin, le coccyx, la tête, la clavicule et les organes internes
• En remplaçant simplement la cartouche E, le gilet est immédiatement prêt à être réutilisé après une utilisation (à condition qu’il n’y ait pas de dommages externes)

Spécifications:

• Volume de protection : 17 - 28 litres
• Détection de chute : 60 ms (au lieu de 31 ms avec capteur à fourche)
• Temps de gonflage de l’airbag : 80 - 100 ms (selon la taille)
• protection intégrée : oui (protection dorsale de SAS-Tec)

Tableau des tailles :

Pour déterminer votre taille, nous vous recommandons de prendre des mesures en t-shirt ou en pull fin.

• XS:
  • Hauteur du corps (cm) : 150 - 165
  • Tour de poitrine (cm) : 78 - 87
  • Tour de taille (cm) : 70 - 79
  • Tour de hanche (cm) : 77 - 86
  • Longueur du dos (cm) : 30 - 45
  • Capsule : 60 cc
• S:
  • Hauteur du corps (cm) : 160 - 175
  • Tour de poitrine (cm) : 85 - 94
  • Tour de taille (cm) : 77 - 86
  • Tour de hanche (cm) : 84 - 93
  • Longueur du dos (cm) : 45 - 55
  • Capsule : 60 cc
• M:
  • Hauteur du corps (cm) : 165 - 178
  • Tour de poitrine (cm) : 92 - 101
  • Tour de taille (cm) : 84 - 93
  • Tour de hanche (cm) : 91 - 100
  • Longueur du dos (cm) : 50 - 60
  • Capsule : 60 cc
• L:
  • Hauteur du corps (cm) : 170 - 190
  • Tour de poitrine (cm) : 99 - 108
  • Tour de taille (cm) : 91 - 100
  • Tour de hanche (cm) : 98 - 107
  • Longueur du dos (cm) : 55 - 65
  • Capsule : 60 cc
• XL:
  • Hauteur du corps (cm) : 175 - 200
  • Tour de poitrine (cm) : 106 - 115
  • Tour de taille (cm) : 98 - 107
  • Tour de hanche (cm) : 105 - 114
  • Longueur du dos (cm) : 60 - 70
  • Capsule : 60 cc
• De gauche à droite :
  • Hauteur du corps (cm) : 170 - 190
  • Tour de poitrine (cm) : 113 - 122
  • Tour de taille (cm) : 105 - 114
  • Tour de hanche (cm) : 112 - 121
  • Longueur du dos (cm) : 55 - 70
  • Capsule : 100 cc
• XL-L :
  • Taille du corps (cm) : 175 - 200
  • Tour de poitrine (cm) : 120 - 129
  • Tour de taille (cm) : 112 - 121
  • Tour de hanche (cm) : 119 - 128
  • Longueur du dos (cm) : 60 - 75
  • Capsule : 100 cc

Note du fabricant :

• La protection dorsale SAS-Tec (EN1621-2), en combinaison avec le coussin d’air absorbant les chocs, offre une absorption optimale des chocs et une protection contre les crevaisons.
• Très haute résistance à l’abrasion grâce à la matière textile 600D pour protéger la chambre de l’airbag.