LSL CRASH PAD® Têtes classiques

Le CRASH PAD® Classic - dispositif de protection avec des propriétés de guidage
Afin de minimiser les dommages, notre crash pad a reçu un élément absorbant les chocs sous la forme de l’insert Impact, qui absorbe l’énergie
Grâce à un truc de conception, le bloc d’impact, calculé à l’aide de la simulation de charge, cède d’une manière particulièrement amortie et soulage ainsi la connexion de montage et de vis de la Construction.
Cette caractéristique protège la moto plus efficacement contre les dommages dans la zone où le bloc-cas est attaché. En cas de glissements de lumière, il suffit généralement de remplacer la partie intérieure.
La coque extérieure en aluminium est faite d’aluminium solide et la surface a un revêtement brillant. Le contour arrondi de la tête de la plate-forme de collision absorbe les sauts de route, un crochet-in de la
glissementvehicle dans les marches de la chaussée (couvercles de trou d’homme, etc) est effectivement empêché. En raison de la proportion plus élevée de plastique, le poids de la coque extérieure pourrait être réduit de 30 %.
Comme pour la version Prévious, la surface de broyage, qui est décalée par rapport au centre de l’impact, génère un fort couple arrière qui maintient le véhicule glissant dans cette direction.
La simulation informatique sert de base de calcul et illustre la progression de la force en cas de chute. De nombreuses années d’expérience avec les accidents confirment cette fonction.
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