LSL GONIA Rise up handlebar riser 7/8 inch (Ø22,2 mm)

LSL GONIA Rise up handlebar riser pour guidon de 7/8 de pouce

Pinces installées dans la pince d’origine. En utilisant les blocs d’entretoise fraisées, la position du guidon est déplacée de haut en plus près du cavalier. Cela vous donne une position de conduite beaucoup plus droite et détendue.

- Matériau : aluminium
- Traitement des matériaux : USiné CNC, anodisé
- Décalage : 25 mm ou 35 mm de haut, 17 mm plus près du conducteur
- Montage : Pour toutes les motos avec un espacement de trous de 32 à 35 mm et un guidon de 7/8 de pouce (Ø22,2 mm)
- Disponible en noir ou argent
- Avec ABE* pour de nombreux modèles

ATTENTION REMARQUE IMPORTANTE :
*Les affectations de modèles des blocs de serrage LSL énumérés dans l’ABE sont testées pour une utilisation avec le guidon d’origine du véhicule.
Veuillez vérifier avant la conversion si le véhicule destiné à la conversion est répertorié dans l’ABE ci-joint!
Pour chaque véhicule, il existe différentes exigences et conditions qui permettent la conversion des blocs de serrage.

Vérifiez si les conditions suivantes s’appliquent à votre véhicule (-voir ABE):
- Utilisation autorisée avec l’utilisation d’un tampon de compensation pour la triple pince
- Avec une conduite de frein plus longue de 20 mm, l’utilisation est autorisée
- Avec une conduite de frein plus longue de 30 mm, l’utilisation est autorisée
- Avec LSL instrument holder utilisation autorisée

S’il n’est pas respecté, l’autorisation d’exploitation du véhicule expire!
La conversion ne doit être effectuée que par des professionnels formés.

Note:
L’utilisation supplémentaire d’un guidon d’accessoire LSL est possible, mais peut nécessiter des modifications supplémentaires au véhicule (lignes ou câbles plus longs) en raison d’une forme déviante du guidon.
L’élévation du guidon d’origine peut également entraîner des modifications supplémentaires du véhicule.
Homologation des pièces en conjonction avec le guidon LSL

Étendue de l’offre : 1 ensemble