LSL Kit guidon Flat Track L14, Ø25.4mm avec conduite de frein, H-D Nightster, 22-

Le kit de guidon 164HD52 contient le guidon LSL 'Flat Track' 14.9, spécialement conçu pour les motos avec un diamètre de serrage de 25,4 mm et des poignées de guidon de 7/8 pouce (22,2 mm). Le kit comprend également un tuyau de frein plus long, qui est nécessaire pour monter le guidon plus haut.
La position de préhension est 15 mm plus basse et 50 mm plus loin vers le cycliste par rapport au guidon standard.
Les guidons de la version 25.4/22.2 impressionnent par leur grande rigidité en flexion. La base de cette stabilité du guidon est le plus grand diamètre dans la zone de serrage. La réduction du diamètre du tube de la poignée s’effectue directement devant les ferrures de levier. Le diamètre du guidon est de 25,4 mm dans la zone de serrage (épaisseur de paroi de 3 mm) et de 22,2 mm dans la zone de l’interrupteur et de la fixation, l’épaisseur de paroi aux extrémités du guidon est de 2 mm (18 mm à l’intérieur). Le guidon est disponible au choix en chromé brillant ou en revêtement KTL noir.
Le tuyau de frein flexible en acier plus long est fourni en plastique noir et avec des raccords anodisés noirs.
Le guidon est fourni sans trous pour fixer les raccords de l’interrupteur. Nous vous recommandons d’utiliser le gabarit de perçage LSL afin d’adopter au mieux la position des trous du guidon standard.
Les rétroviseurs d’extrémité de guidon d’origine ne peuvent plus être utilisés sur le guidon LSL. Au lieu de cela, il est possible d’équiper les rétroviseurs de guidon avec de nouveaux supports 130SP01 (M10x1,25), ou de convertir en rétroviseurs d’extrémité de guidon accessoires avec des adaptations appropriées pour les guidons accessoires.
Le kit de guidon est fourni avec ABE.

Les éléments suivants vont avec ce produit :
Gabarit de perçage : 902DT01
Support de rétroviseur de guidon : 130SP01

Conseils d’entretien :
- N’utilisez un nettoyant sans acide ni alcali que sur tous les guidons et leurs variantes de surface !
- Ne jamais utiliser à la lumière directe du soleil et ne laissez pas l’aspirateur se dessécher.
- Évitez tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l’huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc. Absorbez immédiatement toute goutte avec un chiffon doux.
- Testez la compatibilité des produits de nettoyage sur une zone peu visible avant utilisation !
- Aucune garantie en cas de nettoyage et d’entretien inappropriés.