Leatt GPX 4.5 V22 Casque Junior

Accident de coureurs et enfants Junior. Parfois difficile et puis parfois très dur ! Maintenant, il y a enfin une solution qui minimisera le risque d’une blessure à la tête et le cerveau, et c’est d’obtenir le meilleur casque junior/kids que vous trouverez qui réduit l’énergie de rotation et l’impact à votre tête et le cerveau !

Le casque GPX 4.5 injecté composé de polymères offre protection de classe mondiale avec 360 ̊ technologies éoliennes. Turbines de matériau, absorbant l’énergie moulé 3D sont définies à l’intérieur du casque. Cette technologie a deux avantages principaux, à savoir réduire accélération de rotation de la tête et le cerveau et l’absorption d’énergie à l’impact au niveau de la commotion cérébrale. Il a également un plus petit volume de la calotte, qui aide à réduire l’accélération rotation de la tête et le cerveau, prouvant qu’une plus petite calotte est préférable. Notre multi-densité, impact en forme de V mousse est moulé directement sur la paroi extérieure, ce qui nous permet de réduire la taille de l’enveloppe extérieure et encore atteindre le meilleur niveau de protection contre les chocs. Cette combinaison imbattable fait tous les coureurs de Leatt gagnants. Le casque fournit également une ventilation suffisante, une autre caractéristique la plupart d'entre nous ne peuvent pas obtenir assez de, et, plus important encore, ces ouvertures d’aération fonctionnent même à très basse vitesse. Alors, la prochaine fois qu’un coureur junior tombe en panne, veiller à ce qu’il est correctement protégé !

• Shell composé polymère injecté
• Technologie de turbine à 360°
•          • Réduit jusqu'à 30 % du choc de la tête au niveau de la commotion cérébrale
•          • Réduction jusqu'à 40 % d’accélération de rotation de la tête et le cerveau
• Réduction du Volume de l’enveloppe extérieure
•          • Une coquille plus petite de 10 %, les transferts jusqu'à 20 % moins de forces de rotation pour le cou, la tête et le cerveau
• Multi-densité, impact en forme de V mousse moulé directement sur la paroi extérieure significativement réduit les G-forces transférées à la tête et le cerveau
• New Dri-Lex® l’humidité mèche, respirant, anti-odeur et lavable doublure intérieure
• Optimal Neck Brace compatibilité
• Maximisé ventilation optimisée pour les courses tout-terrain et efficace même à très basse vitesse
• Visière avec fonction échappée pour réduction de rotation dans un accident
• Suppression de bloc d’urgence joue
• Hydratation prête (avec option kit mains-libres)
• Certifiés et testés : ECE 2205 ou DOT
• Estimation du poids : ECE de 1150g. DOT de 1300g
• Dimensionnement : #M Junior (51-52cm – 20 – 20 ½")
• #L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")

Junior riders and kids crash. Sometimes hard, and then sometimes very hard! Now there is finally a solution that will minimize the risk of a head and brain injury, and that is to get the best junior/kids helmet you can find that reduces both rotation and impact energy to your head and brain!

The GPX 4.5 Injected Polymer Compound helmet offers world-class protection with 360 ̊ Turbine Technology. Turbines made of 3D molded  energy absorbing material, are set inside the helmet. This technology has two main advantages, namely reducing rotational acceleration to the head and brain and the absorption of energy upon impact at concussion level. It also has a smaller outer shell volume, which assists in reducing rotational acceleration of the head and brain, proving that a smaller helmet shell is better. Our multi-density, V-shaped impact foam is molded directly to the outer shell, enabling us to reduce the outer shell size and still achieve the highest level of impact protection. This unbeatable combination makes all Leatt riders winners. The helmet also provides ample ventilation, another feature most of us cannot get enough of and, most importantly, these vents work even at very low speeds.So, the next time a junior rider crashes, see to it that he is properly protected!

• Injected Polymer Compound Shell
• 360° Turbine Technology
•          • Reduces up to 30% of head impact at concussion level
•          • Reduces up to 40% of rotational acceleration to head and brain
• Reduced Outer Shell Volume
•          • A 10% smaller shell, transfers up to 20% less rotational forces to the neck, head and brain
• Multi-density, V-shaped impact foam molded directly to the outer shell significantly reduces G-forces transferred to the head and brain
• New Dri-Lex® moisture wicking, breathable, anti-odor and washable inner liner
• Optimal Neck Brace Compatibility
• Maximized ventilation optimized for off-road racing and effective even at very low speeds
• Visor with breakaway function for rotational reduction in a crash
• Emergency cheek pad removal
• Hydration ready (with optional hands-free kit)
• Certified and tested: ECE 2205 or DOT
• Weight estimate: ECE from 1150g. DOT from 1300g
• Sizing: #M Junior (51-52cm – 20 – 20 ½")
• #L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")