Leatt GPX 5.5 Ghost Satin Casque de motocross

Protection légère de la tête et du cerveau hors route en composite

Les casques tout-terrain composites GPX sont optimisés spécifiquement pour les courses hors route et sont extrêmement ventilés, même à très basse vitesse. En utilisant une combinaison de la technologie révolutionnaire de turbine 360 ̊ avec un matériau d’amortissement Armourgel® comme protection contre les chocs, il contribue à la sécurité du cerveau et de la rotation et réduit l’impact de la tête au niveau de la commotion cérébrale jusqu’à 30% et l’accélération de rotation de la tête et du cerveau jusqu’à 40%. Dix turbines en Armourgel moulé en 3D® sont placées à l’intérieur du casque et bien qu’elles soient flexibles à l’état naturel, elles durcissent à l’impact, donc plus vite ou plus vous tombez fort, mieux cela fonctionne.

Le casque a également une coque 10% plus petite, qui transfère jusqu’à 20% moins de forces de rotation à la tête et au cerveau. Il est compatible avec votre minerve et est équipé d’une visière d’échappement qui réduit la rotation en cas de collision.

DÉTAILS

• Technologie de turbine à 360°
  • Réduit jusqu’à 30 % des chocs à la tête au niveau des commotions cérébrales
  • Réduit jusqu’à 40% de l’accélération de rotation de la tête et du cerveau
  • Les turbines sont fabriquées en Armourgel moulé en 3D® qui aide à absorber les forces d’impact
• Volume de coque externe réduit
  • La coquille est 10% plus petite, transférant jusqu’à 20% moins de forces de rotation au cou, à la tête et au cerveau
• Mousse en V moulée 3D
  • La mousse d’impact multi-densité en forme de V moulée sur la coque extérieure réduit considérablement les forces G transférées à la tête et au cerveau
  • Absorption accrue, structure plus mince et plus rigide que la mousse de casque normale
• Compatibilité optimale des prothèses cervicales
  • Caractéristiques et forme de casque spécialement conçues pour tirer pleinement parti de la conception de l’attelle de cou Leatt®
  • Plate-forme d’impact d’hyperextension arrière avec forme optimisée pour l’attelle de cou
• Contrôle de force Quattro
  • Coque à matrice composite à volume extérieur réduit en trois tailles
• Ventilation maximisée
  • Efficace même à très basse vitesse
  • Optimisé pour les courses hors route
• Visière avec fonction de rupture pour la réduction de la rotation en cas de collision
• Coussinets de joue à faible friction pour un retrait d’urgence
• Prêt pour l’hydratation (avec kit mains libres en option)
• Doublure anti-humidité, respirante, anti-odeur et lavable (à l’aide de pyrithion de zinc)
• CEE 2205
• Protection légère et haut de gamme
  • Poids:
  • ECE à partir de 1050g
• Dimensionnement
  • #XS (53-54cm – 20 3/4 - 21 1/4 »)
  • #S (55-56cm – 21 5/8 - 22 »)
  • #M (57-58cm – 22 1/2 - 22 3/4 »)
  • #L (59-60cm – 23 1/4 - 23 5/8 »)
  • #XL (61-62cm – 24 – 24 1/2 »)
  • #XXL (63-64cm – 24 3/4 - 25 1/5 »)

Lightweight Composite Off-Road Head and Brain Protection

The GPX composite off-road helmets are optimized specifically for off-road racing and is extremely ventilated, even at very low speeds. Using a combination of ground-breaking 360 ̊ Turbine Technology with Armourgel® cushioning material as impact protection, it helps with brain and rotation safety and reduces the head impact at concussion level by up to 30% and the rotational acceleration to the head and brain by up to 40%. Ten turbines made of 3D molded Armourgel® are set inside the helmet and although they are flexible in their natural state, they harden upon impact, so the faster or harder you fall, the better it works.

The helmet also has a 10% smaller shell, which transfers up to 20% less rotational forces to the head and brain. It is compatible with your neck brace and is equipped with a breakaway visor that reduces rotation in a crash.

DETAILS

• 360° Turbine Technology
  • Reduces up to 30% of head impact at concussion level
  • Reduces up to 40% of rotational acceleration to head and brain
  • Turbines are made of 3D molded Armourgel® that helps absorb impact forces
• Reduced Outer Shell Volume
  • Shell is 10% smaller, transferring up to 20% less rotational forces to the neck, head and brain
• 3D In-Molded V-Foam
  • Multi-density, V-shaped impact foam molded to the outer shell significantly reduces G-forces transferred to the head and brain
  • Increased absorption, slimmer and a stiffer structure than normal helmet foam
• Optimal Neck Brace Compatibility
  • Specially designed helmet features and shape to take full advantage of the Leatt® neck brace design
  • Rear hyperextension impact platform with neck brace optimized shape
• Quattro Force Control
  • Composite matrix reduced outer volume shell in three sizes
• Maximized Ventilation
  • Effective even at very low speeds
  • Optimized for off-road racing
• Visor with breakaway function for rotational reduction in a crash
• Low friction cheek pads for emergency removal
• Hydration ready (with optional hands-free kit)
• Moisture-wicking, breathable, anti-odor and washable liner (using zinc pyrithion)
• ECE 2205
• Lightweight and premium protection
  • Weight:
  • ECE from 1050g
• Sizing
  • #XS (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")
  • #S (55-56cm – 21 5/8 - 22")
  • #M (57-58cm – 22 ½ - 22 ¾")
  • #L (59-60cm – 23 ¼ - 23 5/8")
  • #XL (61-62cm – 24 – 24 ½")
  • #XXL (63-64cm – 24 ¾ - 25 1/5")