MÜLLER MOTO Hydro Clutch pour Twin Cam 2017

Doigts douloureux lors de la traction de l’embrayage sont maintenant une chose du passé avec le dernier produit de Müller Motorcycle AG.

L’embrayage Müller Hydro est un nouveau relief d’embrayage spécialement adapté aux embrayages hydrauliques des modèles Harley Davidson Twin Cam et Milwaukee Eight.
35% de soulagement sur Twin Cam et 45% sur les modèles Milwaukee Eight font de ce relief d’embrayage le meilleur sur le marché.
Juste dans les embouteillages, les routes de long passage ou dans la circulation en ville, la main fait souvent mal après un court laps de temps. L’embrayage Müller Hydro offre le remède!
Pariez sur l’original!

Rappel de Harley-Davidson®'œil

Actuellement, Harley-Davidson® émet un rappel qui affecte certains modèles avec des embrayages hydrauliques.
Une liste, dans laquelle vous pouvez voir si votre modèle est également là, vous pouvez demander avec nous. Si c’est le cas, vous pouvez économiser de l’argent sur l’installation de l’embrayage Hydro. Parlez-en tout de suite à votre revendeur!

Avantages de l’embrayage Hydro :

- Installation rapide et invisible
- Entretien gratuit
- Meilleure mesure de l’embrayage
- 35% de soulagement sur les modèles Twin Cam
- 45% de soulagement sur les modèles Milwaukee Eight
- Modèle utilitaire protégé

Pour plus d’informations détaillées sur l’installation, veuillez consulter les instructions d’installation.

Informations importantes / FAQ:

!!!!! L’installation ne doit être effectuée que par un atelier spécialisé agréé. Nous n’acceptons aucune responsabilité pour les problèmes d’installation !!!!!

Qu’est-ce qu’il y a à surveiller ?
Assurez-vous qu’aucun des phoques n’entre en contact avec l’huile minérale. Cela peut conduire à une défaillance totale de l’embrayage!

Que dois-je faire si les phoques ont déjà été en contact avec l’huile minérale?
Dans ce cas, ne montez pas l’embrayage Hydro et contactez-nous directement!

Que dois-je faire si l’embrayage ne se sépare pas proprement après l’installation de l’embrayage Hydro?
Ce sont des raisons possibles pour lesquelles il ne fonctionne pas:

- Le système n’a pas été correctement ventilé (est la cause dans 90%).
Souvent, de petites bulles d’air se cachent dans le tuyau, qui ne sortent pas immédiatement lors de l’évacuation. Appuyez un peu sur la ligne.

- Levier d’embrayage
Les leviers d’embrayage des accessoires ont souvent une géométrie modifiée et sont plus proches de la poignée. Cela peut entraîner une course insuffisante pour séparer l’embrayage proprement.

- Raccords de couplage
Il en va de même pour les autres raccords de couplage. Si le volume de la pompe manuelle change, la pression peut ne pas être suffisante pour que l’embrayage se sépare proprement.

- Poignées épaisses et sangles en cuir
Les poignées épaisses ou les sangles en cuir sur le levier d’embrayage peuvent également causer une perte de déplacement lors de l’embrayage.

Nous vous recommandons donc de ne pas utiliser l’un des accessoires mentionnés! Lors de l’utilisation de l’embrayage Hydro en combinaison avec les articles originaux, vous avez le meilleur soulagement de la force de la main et un embrayage de séparation propre!

Véhicules d’essayage :

Twin Cam® Bj. 2017

FLH Bj. 2017
FLRT Bj. 2017
FLS Bj. 2017
FXS Bj. 2017

Les détails des modèles sont sans garantie - Müller Motorcycle AG se réserve le droit d’apporter des modifications.