HIGHSIDER ESAGANO-LS Poids de guidon

Poids de guidon moto HIGHSIDER ESAGANO-LS
- Style pour votre vélo -

Avec ces extrémités de guidon noblement conçues, vous pouvez concevoir votre vélo en détail selon vos idées. Ces embouts servent de réceptacle pour tous les rétroviseurs d’extrémité de guidon HIGHSIDER & SHIN YO avec pince extérieure de guidon. De plus, les extrémités de la barre servent à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Système de serrage grâce avec différents manchons universels pour guidon tube 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Des capuchons amovibles cachent les vis centrales M6. La casquette présente également le graphique spécial ESAGANO-RS.

Nos accessoires CONSEIL :
La forme incorporée sur le capuchon reflète le langage de conception de la famille HIGHSIDER ESAGANO composée de poignées de guidon, de rétroviseurs et de clignotants.
Si vous souhaitez convertir à nouveau en miroirs de guidon, vous pouvez utiliser les anneaux de couleur disponibles en option au lieu d’un miroir d’extrémité de guidon en quelques étapes simples et ainsi définir d’autres accents de couleur.
Les anneaux de couleur sont simplement poussés sur l’extrémité du guidon et fixés avec la vis à vis située sur l’anneau.

Assortie avec précision - la vaste gamme d’accessoires de HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre moto. Avec le plus haut niveau de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement personnaliser votre vélo à votre goût.

Taille:
Poids du guidon: Ø 40 mm
Largeur: 27 mm
Prendre pour miroir: Ø = 29,90 mm
Prendre pour miroir: largeur = 12 mm

Étendue de la fourniture: 1 paire incl.
Chacun 2 manchons de serrage avec D. 12 mm et P. 16 mm
chacun 2 manchons d’entretoise avec P. 14 mm, P. 18 mm et P. 21 mm
2 x vis centrales M6
2 x écrous à cône M6

NOTE:
Pour les extrémités de guidon avec système de serrage, les extrémités du guidon ne doivent pas être bloquées par des inserts filetés ou similaires.
Les extrémités de direction n’ont pas besoin d’être homologuées et ne nécessitent donc pas de marques d’essai, de certificats ou d’ABE.