HIGHSIDER AKRON-LS Poids de guidon

HIGHSIDER AKRON-LS Bar End Weights, noir avec capuchon de différentes couleurs
- Style pour votre vélo -

Avec ces poids d’extrémité de barre noblement conçus avec réceptacle de miroir d’extrémité de guidon, vous pouvez concevoir votre vélo en détail selon vos idées. Ces pièces d’extrémité sont utilisées pour tous les miroirs d’extrémité de guidon HIGHSIDER & SHIN YO avec pince extérieure de guidon. Les extrémités du guidon servent également à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce à un système de serrage avec différents manchons universels adaptés aux guidons à tube de 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) d’un diamètre intérieur de 12 à 22 mm.

Nos accessoires CONSEIL:
Excellent en combinaison avec la conception visuellement coordonnée LENKERGRIFFGUMMIS AKRON de notre propre maison. Les bouchons des extrémités du guidon reflètent la conception des caoutchoucs d’adhérence et font de votre cockpit de moto un accroche-regard. Si vous souhaitez revenir aux miroirs de guidon, vous pouvez facilement utiliser les anneaux colorés disponibles en option au lieu d’un miroir d’extrémité de guidon et ainsi ajouter des accents de couleur supplémentaires. Les anneaux de couleur sont simplement poussés sur l’extrémité du guidon et fixés avec la vis à vers située sur l’anneau.

Précisément assorti - la vaste gamme d’accessoires de HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement concevoir votre vélo selon vos souhaits.

taille:
Poids d’extrémité de barre Ø: 37,4 mm
Largeur: 29 mm
Montage pour miroir: Ø 29,90 mm, Largeur: 12 mm

Portée de la livraison: 1 paire incl.
Chacun des 2 manchons de serrage avec D. 12 mm et D. 16 mm
Chacune des 2 manchons d’espacement avec D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm
2 x vis centrales M6
2 écrous coniques M6

note:
Pour les poids d’extrémité de barre avec système de serrage, les extrémités du guidon ne doivent pas être bloquées par des inserts filetés ou similaires.
Les extrémités de direction n’ont pas besoin d’être homologuées, elles ne nécessitent donc pas de marques d’essai, de certificats ou d’ABB.