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REKLUSE Embrayage complet RadiusCX 4.0

REKLUSE Embrayage complet RadiusCX 4.0

 

FC-Moto


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Le produit devrait être disponible à partir de 02/02/2026

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Description

RadiusCX est la solution complète combinant fonctionnalité d'embrayage automatique, amélioration de la transmission de puissance et durabilité renforcée. Les kits RadiusCX incluent le disque d'embrayage automatique EXP 4.0 de nouvelle génération de Rekluse, un moyeu interne et un plateau de pression Core en aluminium usiné, la technologie de disques de friction TorqDrive, ainsi qu'un couvercle d'embrayage pour compléter l'ensemble. Les disques TorqDrive et l'EXP 4.0 offrent une transmission de puissance accrue et une modulation d'embrayage plus fiable et réactive. Les composants Core usinés de Rekluse maintiennent l'embrayage plus frais et résistent à l'usure grâce à une circulation d'huile améliorée et des revêtements anodisés durs, tout en offrant une sensation de levier améliorée et constante. Fourni également avec des manchons de panier pour éviter l'usure des paniers d'embrayage, le RadiusCX est le kit d'embrayage automatique haute performance ultime, configurable pour s'adapter aux préférences de presque tous les pilotes.

  • Élimine les calages, permet de démarrer et s'arrêter sans actionner le levier d'embrayage
  • Transmission de puissance accrue par rapport à l'origine
  • Réglage externe en temps réel
  • Permet de rouler un rapport au-dessus, optimisant le fonctionnement de la suspension et économisant de l'énergie
  • Le pack d'embrayage TorqDrive offre une durée de vie prolongée avec moins de réglages dans le temps
  • Conserve l'usage complet et normal du levier d'embrayage pour neutraliser la fonction automatique à tout moment
  • Améliore le contrôle du pilote, maximise la traction et la confiance pour franchir les terrains difficiles
  • Circulation d'huile et refroidissement améliorés grâce aux composants Core, favorisant la durabilité
  • Le couvercle d'embrayage Rekluse améliore la résistance et la durabilité par rapport à l'origine, tout en offrant un aspect OEM
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