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du motogadget

 

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Description

motoscope classique 8 rev compteur, boîtier noir, couleur anneau sélectionnable, avec ABE.
Le motoscope classique de motogadget est un instrument multifonction numérique dans un boîtier rond classique. Un cadran blanc et une main rouge, qui est déplacé par un moteur de précision stepper, représentent le tachymètre analogique. Un écran LC et quatre LED de contrôle indiquent les fonctions étendues avec précision et fiabilité. La conception s’intègre stylistiquement dans chaque conversion et chaque véhicule original, peu importe si c’est un vrai classique, youngtimer, vélo personnalisé ou voiture de sport. Le motoscope classique est également idéal pour les voitures de sport, kitcars etc. Des matériaux de haute qualité, un assemblage final à la main et un contrôle de qualité intensif garantissent la qualité optique et fonctionnelle la plus élevée.
Le logement
Le boîtier en aluminium de haute qualité est tourné et moulu à partir du solide sur les machines CNC. La surface est brossée et de nature noire ou anodisée en aluminium. Le boîtier est complètement étanche. La fenêtre de l’instrument est faite d’un plastique spécial résistant aux rayures. En raison de la dimension d’installation généralisée de 80 mm, les instruments originaux peuvent souvent être remplacés très facilement.
Données et fonctions techniques :
Diamètre de l’installation: 80 mm
Diamètre global (anneau à vis): 85 mm
Profondeur sans glande de câble : 34 mm
Poids: environ 230 g
Fixation : 3 x buissons filetés M4
Consommation d’énergie en fonctionnement : environ 200 mA (dépendant de la charge)
Consommation actuelle au repos: 0 mA
Tension de fonctionnement: 9 V - 18 V
Température de fonctionnement: -20° +80°C
Fonction:
- Tachymètre (analogique/pointeur): 0 8, 10 ou 14 krpm
- Tachymètre: 0 350 km/h o. mph
- Tripmètre: jusqu’à 999 km ou mi
- Total km (réglable): jusqu’à 250.000 km ou mi
- Affichage du temps de conduite: 0 99:99:99 h/min/s
- Compteur Rev (sur LCD): 0 20.000 tr/min
- avertissement de vitesse réglable (int. LED et ext. switching flash): 0 20.000 tr/min
- affichage de tension à bord: 9 V 18 V
- NOUVEAU! Avertissement de basse tension : clignote de LED lorsque la tension à bord tombe en dessous d’environ 11V - remplace la lampe indicateur de charge
- température de l’air* (facultatif au lieu de la température de l’eau): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F avec avertissement élevé/faible
- température de l’eau* (facultatif au lieu de la température de l’air)):40 - 120 °C / 104 - 248 °F avec avertissement élevé/faible
- Température de l’huile*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F avec avertissement élevé/faible
- Pression d’huile*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi avec avertissement élevé/faible
- Mesure du temps 0 - 100 km/h ou 0 - 60 mph: 0,0 99,9 sec.
- Accélération momentanée : (-20,0) 20,0 m/s2
- Vitesse moyenne: 0 350 km/h o. mph
- Vitesse maximale: 0 350 km/h o. mph
- Vitesse maximale: 0 20 000 tr/min
- Max. accélération positive: 0 20,0 m/s2
- Max. accélération négative: 0 (- 20,0) m/s2
- Indicateur d’engrenage : N, vitesse 1 - 6
- LED de commande verte : inactif (N)
- LED de commande jaune : tournez le signal à gauche, à droite
- LED de commande bleue : faisceau élevé
- LED d’avertissement rouge : diverses fonctions d’avertissement externes (p. ex. interrupteur de pression d’huile), internes (vitesse, température, pression, tension)
- sortie pour la lampe flash de commutation ext. : capacité de commutation max. 1.4 A


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