CRおよびCRFモデル用の広範囲に研究されたPro-Packsには、Hondaライダーが必要とするサイズのハードウェアが含まれています。
ホンダCR/CRFモデル用の 最も人気のあるPro-Packには、サブフレームボルト、フォークガードボルト、ラジエーターシュラウドボルト、M5、M6、M8六角フランジボルト、シートボルト、ローターボルト、スプロケットボルト、Tナット、ボディワーク用のファクトリースタイルのアルミニウムブッシング、バルブステムグロメット&キャップ、富士ロックナット、ドレンプラグワッシャー、オイルフィルターOリングのフルセットが含まれています。 2000年以降のホンダCRおよびCRFモデル用に設計されています-現在注:2ストローク固有のハードウェアは含まれていません。
ホンダCRモデル 用のスチールフレームプロパックには、ビンテージ修復プロジェクトのためのすべてのファクトリースタイルの留め具がロードされています。ボディワーク、エンジンケース、トップエンドからブレーキ、ドライブトレインなど、あらゆるものを固定します。整理されたコンテナには、各モデルに適切に取り付けるための配置ガイドが含まれています。 指定された年のホンダの鉄骨モデル用に設計されています。
- ホンダCRモデル 用スチールフレームプロパック
- CR 125cc (1985-1998)
- CR 250cc (1985-1997)
- CR 500cc (1985-2001)
ホンダCRF250 / 450 用の4ストロークプロパックには、これらの後期モデルのCRFに必要なものがすべて整理されたコンテナ に入っています。適切な装着を確保するための配置ガイドが含まれています。ライダーが必要とするサイズのボディワークファスナー、ブッシング、オイル交換用Oリング、スプロケットボルト、ローターボルト、スレッドチェイサー、OEMスタイルのファスナーが含まれています。
- ホンダCRF250およびCRF450モデル用のプロパック(2021-現在)
ホンダCR125およびCR250モデル 用の2000 年以降の2ストロークプロパックには、ボディワーク、アウターケースボルト、シリンダーとヘッドのファスナー、スイングアームハードウェア、トリプルクランプハードウェア、ブレーキハードウェア、スプロケットボルト、ローターボルト、リアアクスルナット、パイプスプリング、パイプサイレンサーシール、ドレンプラグワッシャー、およびボルト専用スレッドチェイサーのすべての留め具とブッシングが含まれています。 パイプからマフラーカプラー、パイプスプリング、およびすべてのアウターエンジン、シャーシ、ホイールハードウェアがファクトリースタイルで、CRの2ストロークオーバーホールが完了。
Two Stroke Pro-Packsには、次のすべての留め具が含まれていることが保証されています。
ボディワーク
席
すべてのプラスチック
ガソリンタンク
エンジン
クラッチカバー
右側面ケースカバー
シリンダー
頭
パワーバルブカバー
ウォーターポンプカバー
ラジエーター
ドレンプラグワッシャー
リードバルブ
排気
ラバーサイレンサーカラー*
パイプスプリング
パイプとサイレンサーボルト
シャシ
バークランプ
上部と下部のトリプルクランプ
下部サブフレーム
フロントアクスルクランプ
ホイール、ドライブライン、ブレーキ
リアスプロケット
ローター
ブレーキシステム
キャブレターネジ*
チェーンアジャスター
フロントチェーンとバックチェーンスライダー
※スチールフレームプロパックには含まれていません
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