EVO tank ring Black - KTM 990 Super Duke / 790 Adv. 6 screws タンクリングブラック - KTM 990 スーパーデューク / 790 Adv. 6 ネジ

SW-モテックEVOタンクリング-ブラック。990 SD、390/790/890 Adv、890 SMT。 6本のネジ。

EVOタンクリング

SW-MOTECHは、便利なクイックロック機構を備えた最初のタンクリングの導入により、オートバイの荷物に革命をもたらしました。ガラス繊維強化ポリアミド製の特許取得済みのEVOタンクリングは、バイク固有の設計を採用して、完全な安定性と最適なフィット感を提供します。EVOタンクバッグは、1回の簡単な動作で取り付けまたは取り外すことができますが、タンクリングはオフロード走行中でもしっかりと保持します。

最適なフィット感と個別のソリューションのためのバイク専用バージョン
タンクネックへの簡単な取り付け
プルストラップによるクイックリリースにより、1回の動きでEVOタンクバッグを取り外すことができます
給油が簡単で、タンクの蓋は通常どおり開くことができます
ガラス繊維強化ポリアミド製
塗装保護ソリューション:タンクバッグはタンクの上に置かれません

配送に含まれるもの

1×EVOタンクリング
取り付け手順
取付材料

細部

材料：ガラス繊維強化プラスチック
色: 黒
総重量: 約。0,1 キログラム/約0.3ポンド

手記

一部のオートバイモデルでは、180°の角度で取り付ける必要がある場合があります。これは、燃料キャップヒンジの位置によるものです。
EVOシリーズのタンクリングは、PROタンクバッグと組み合わせることはできません。

EVO Tank ring

SW-MOTECH revolutionized motorcycle luggage with the introduction of the first tank ring with a convenient QUICK-LOCK mechanism. Made from glass-fiber-reinforced polyamide, the patented EVO tank ring employs a bike-specific design to provide complete stability and an optimal fit. EVO tank bags can be mounted or removed in one simple motion, yet the tank ring maintains a secure hold even during off-road riding.

Bike-specific versions for best fit and individual solutions
Simple mounting on to the tank neck
Quick release via pull straps allows you to remove the EVO tank bag with one movement
Easy refueling, tank lid can be opened as usual
Made from fiberglass-reinforced polyamide
Paintwork-protecting solution: the tank bag does not rest on the tank

Included in delivery

1 x EVO Tank ring
Mounting instructions
Mounting material

Details

Material: Fiberglass reinforced plastic
Color: black
Total Weight: appr. 0,1 kg / appr. 0.3 lb

Note

Some motorcycle models may require mounting at a 180° angle. This is due to the position of the fuel cap hinge.
Tank rings from the EVO series cannot be combined with PRO tank bags.

SW-モテックEVOタンクリング-ブラック。990 SD、390/790/890 Adv、890 SMT。 6本のネジ。のお客様評価

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平均評価: 4

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Cumple su función (03.01.2021)

Anonymous655210083

El anillo corresponde a la KTM 790 Adv.R.
El problema es el modelo de bolsa ya que algunas (salvo tamaño pequeño) queda demasiado cercana del manillar lo que impide su giro.

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