Ixon U05 IX エアバッグベスト

Ixon U05 IX エアバッグベスト

IXONは、MotoGPライダーとの研究開発活動に触発され、プロテクションと快適性の関連性を再発明しています。あらゆる環境で使用できる製品により、あらゆる場所で限界を押し広げることができます:3つの衝突検出モードにより、IX-AIRBAG U05はロード、レース、アドベンチャーでの使用に適しています。

顔立ち：

• エアバッグには、体を最大限に冷却する独自の高度な換気システムであるAIRFLOW CHANNELテクノロジーが装備されています。気流は、エアバッグ内のライナーの背面と胸部の領域にある3Dメッシュチャネルを介して導かれます
• この技術は、IXON MotoGPライダーのアレイシ・エスパルガロ、ブラッド・ビンダー、ミゲル・オリベイラ、中上貴晶と直接、コンペティションで開発されました
• また、表地の選択は通気性を促進します:前面と背面に硬いメッシュ、側面に超弾性メッシュ。したがって、IX-AIRBAG U05は100%換気されています
• 比類のない動きの自由と快適さのために設計された超軽量エアバッグ
• 内外装に超軽量素材を選択することで、重量を最小限に抑えたエアバッグを実現。デザインは、動きの自由を制限しず、完璧なライディング体験を保証するために慎重に開発されました。カットは体に非常に近いため、かさばり感を避け、エアバッグを忘却の彼方に消えさせます
• エアバッグには、エアバッグをスーツにシームレスに統合できる特別なIX-CONNECTキットが付属しています
• 3つの転倒検出モードは、In&motionが開発したIn&box電子ユニットに統合されています:エアバッグは、ロード、レース、アドベンチャーでの使用に適しています。モードの切り替えは、My In&boxモバイルアプリからワンクリックで行うことができます
• FIMを含む多数の国内および国際的な協会の要件を満たしているため、MotoGPやジュニアGPなどのレーストラックで使用できます
• チェストプロテクターとModus Racing Packの組み合わせにより、ベストはモトクロス競技にも承認されています

仕様：

• オートバイ用クラスC防護服(EN 17092-6:2020)
• 発泡スチロール製のバックプロテクター、IX-AIRBAG U03、EN 1621-2:2014、タイプFBレベル1のバックプロテクションよりも15%軽量
• 落下した場合、エアバッグはわずか約0.055秒、つまり最初の衝突のかなり前(検出に0.033秒、膨張に0.022秒)で作動し、効果を発揮します
• 6つのセンサー(加速度センサー3個、ジャイロスコープ3個)で構成された慣性ユニットで、ライダーの動きをリアルタイムに測定し、毎秒1,000回以上の分析を行います。
• 上半身の重要な領域を保護するための5つの保護ゾーンをカバーするインフレータブルクッション:首、背中、肩、胸、肋骨
• OPW素材で作られた次世代のインフレータブルクッション:工場チェック前に最大5回のインフレ、IX-AIRBAG U03より2回多い
• デフレ:インフレータブルクッションの機能は、転倒や二次事故が発生した場合の保護を改善し、転倒後の状況を管理するために最適化されています
• 乗車中の自律性:30時間
• In&Box電子ユニットの充電時間:2時間

互換性：

オプションのレーシングパック(含まれていません):

• オプションのレーシングパックでサーキットでのライディング体験を強化:IX-AIRBAG U05専用のチェストプロテクターで、エアバッグに装着し、上半身をさらに保護します。
• ハードメッシュで作られたチェストプロテクターポケットとレーザーパーフォレーション付きのST4リップストップ。
• これらのポケットには、SAS-TEC SC-1/CP7チェストプロテクター、EN 1621-3:2018、タイプB、レベル1が含まれています

オプションのアドベンチャーパック(含まれていません):

• オプションのアドベンチャーパックでオフロード体験を広げましょう:これはIX-AIRBAG U05に接続するだけで、ライディング中にたくさんの水分を飲むことができるハイドレーションシステムです
• ハードメッシュとレーザーミシン目付きST4リップストップ製のハイドレーションバッグ
• ハイドレーションパックに挿入されるハイドレーションバッグは含まれていません:アドベンチャーパックは1.5Lまたは2Lのウォーターバッグを保持できます。アドベンチャーパックには、オプションのウォーターバッグをしっかりと保持するための2つのメッシュインナーポケット、上部ストラップガイドの伸縮性ストラップ、オプションのウォーターバッグのチューブを保持するためのポケットが含まれています

In&Motionエアバッグシステム:

インボックスシステム:

• In&box は配送範囲に含まれず、別途送付されます。ベストの全機能を利用するには、In&motionメンバーシップによってIn&boxがアクティブ化されている必要があります

購入オプション:

• In&boxの購入:400€/1回限り
• レーストラック(公式に承認されたレーストラック)では、スロープモードを有効にする必要があります。
• 継続的な最適化:無料のソフトウェアアップデート
• モバイルアプリ(ダッシュボード):iOSとAndroidで利用できます。モバイルの「My In&box」アプリを使用すると、バッテリーの充電レベル、システムの接続状態、更新(WiFi経由のみ)をワンクリックで確認できます。
• 1つの検出モードが含まれています

サブスクリプションオプション:

• 購読(In&boxをレンタル)、コミットメントなし:In&box 120€/年または12€/月
• 継続的な最適化:無料のソフトウェアアップデート(アップデート)。
• モバイルアプリ(ダッシュボード):iOSとAndroidで利用できます。「My In&box」モバイルアプリを使用すると、バッテリーの充電レベル、システムの接続ステータス、および更新(WiFi経由のみ)をワンクリックで確認できます。
• 義務はありません:もうバイクに乗らない?レンタルを終了して、In&boxをIn&motionに戻すことができます。
• 問題が発生した場合のカスタマーサービス:In&boxに問題がある場合は、In&motionに連絡していただければ、72時間以内に新しいIn&boxを受け取ります。
• 1つの検出モードが含まれています

使用可能なモード:

トラックモード:

• 8ユーロ/月または25ユーロ/年
• レーストラックを運転しますか?In&motionテクノロジーはここでもあなたをサポートします!ジャケットまたはステーションワゴンがシステムと互換性があることを確認し、開始する前にモバイルアプリからトラックモードをアクティブにしてください。
• このオプションにはクレジットカードが必要です

ロードライドモード:

• 8ユーロ/月または25ユーロ/年
• ロードライドモードは、車両の通行用に開発された道路(つまり、適切な路面)での使用を目的としています。
• 注意:このモードは、サーキットやオフロードでの他のタイプの運転用には開発されていません

アドベンチャーモード:

• 8ユーロ/月または25ユーロ/年
• ダカールラリーでの経験に基づき、アドベンチャーモードはオフロード走行(トレイル、レクリエーションエンデューロ、オフロードラリー)のために開発されました。
• 注意:このモードは、モトクロス、ハードエンデューロ、トライアル、フリースタイル、フラットトラックなど、他のライディングスタイルを対象としていません

モトクロスモード:

• 8ユーロ/月または25ユーロ/年
• MXモードは、トップMXレーサーからのデータとフィードバックに基づいて開発され、空気圧を必要としない状況を考慮して、ジャンプ、バンプ、さまざまな表面、高速の閉回路で使用するように設計されています

アドベンチャーレースモード:

• 8ユーロ/月または25ユーロ/年
• アドベンチャーレースモードは、集中的なスポーツ練習を目的としており、このタイプのトレーニングに慣れていて、すべてのタイプのクラッシュに備えたくない経験豊富で上級のラリーおよびエンデューロライダーを対象としています

航空会社の安全規制により、この商品はヨーロッパ内の国にのみ発送でき、ヨーロッパ以外の国にはCO2カートリッジなしでのみ発送できます。