ブレーキレバー クラシック ロング
適切なレバーの長さ、人間工学に基づいた形状、精密なフィット製造は、ブレーキとクラッチパワーの最適な投与量の前提条件です。すべての手のサイズで握りやすく、レバーの位置は6つのディテントで調整可能です。設定楕円の支持はボールベアリングに取り付けられています。突き出たノブを備えた調整レバーは、特に握りやすいように設計されているため、運転中でも調整が可能です。レバー機構は、耐久性のある真鍮ブッシングに取り付けられています。レバーの端にある寛大な凹部は、所定のブレークポイントとして機能し、したがって、落下後もレバーが適切に機能するようにする。
LSLレバーの標準バージョンは、ハンドアクセス全体用に作られています。ショートバージョンは、うまく機能するブレーキシステムに最適で、3本の指でハンドル用のスペースを提供します。どちらのバージョンにも ABE が付属しています。
アプリリア・トゥアレグ660およびKTM 690 SMC Rに関する重要な注意事項:
ブレーキとクラッチレバーは、元のハンドプロテクターでは使用しないでください。
KTM 690 SMC R に関する重要な注意事項:
クラッチレバー:KTMレバーネジショートパーツ番号:必要50302038200!