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Leatt GPX 5.5 Composite V15 モトクロスヘルメット

Leatt GPX 5.5 Composite V15 モトクロスヘルメット

開始 Leatt
カラー: -
  • ホワイト/レッド
  • ブラック/ホワイト
  • ブラック/ブルー
  • ブラック/オレンジ
  • レッド/ブルー
  • ブルー/グリーン
  • グリーン/ブルー
サイズ: -

ご注意:黒または鏡面のバイザーで表示されたヘルメットは、常に透明なバイザーで配送されます。

 

Bogotto V337 MX


¥70.570
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から ¥35.282

正味価格および送料、配送先の国では税金が徴収される場合があります。

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軽量コンポジットオフロードヘッドと脳保護

GPXの合成オフロードヘルメットはオフロードレースのためにとりわけ最大限に活用され、非常に低速で、非常に換気される。画期的な360 ̊タービン技術と装甲ゲル®クッション材を衝撃保護として組み合わせて使用すると、脳と回転の安全性に役立ち、脳震盪レベルでの頭部への衝撃を最大30%、頭と脳への回転加速を最大40%削減します。3D成形装甲体®で作られた10個のタービンはヘルメットの内側に設定されており、自然な状態では柔軟ですが、衝撃時に硬化するので、落下が速くまたは難しいほど、より良い動作します。

ヘルメットはまた、頭と脳に最大20%少ない回転力を転送する10%の小さなシェルを持っています。それはあなたの首のブレースと互換性があり、クラッシュ時の回転を減らす離脱バイザーが装備されています。

顔立ち:

360°タービン技術

  • 脳震盪レベルでヘッドインパクトの最大30%を削減
  • 頭と脳への回転加速度の最大40%を削減
  • タービンは衝撃力を吸収するのに役立つ3D成形装甲ゲル®で作られています

外側シェルボリュームの削減

  • シェルは10%小さく、首、頭、脳に最大20%少ない回転力を移す

3DインモールドVフォーム

  • 外殻に成形された多密度、V字型の衝撃フォームは、頭部および脳に移されたG力を大幅に減少させる
  • 吸収の増加、スリムで、通常のヘルメットフォームよりも硬い構造

最適なネックブレースの互換性

  • リートのネックブレースデザインを最大限に活用するための特別に設計されたヘルメットの特徴と形状®
  • ネックブレースの最適化形状を備えたリアハイパーエクステンションインパクトプラットフォーム

クワトロ力制御

  • 複合マトリックスは、3つのサイズで外側のボリュームシェルを削減

換気の最大化

  • 非常に低速でも効果的
  • オフロードレース向けに最適化

クラッシュでの回転低減のための離脱機能を備えたバイザー

  • 緊急除去のための低摩擦の頬パッド
  • ハイドレーション対応(オプションのハンズフリーキット付き)
  • 湿気ウィッキング、通気性、防臭、洗えるライナー(亜鉛ピリチオンを使用)
  • ECE 2205

軽量でプレミアムな保護

  • 重量:
  • 1050gからのECE

サイズ

  • #XS (53-54cm - 20 3/4 - 21 1/4")
  • #S (55-56cm - 21 5/8 - 22")
  • #M (57-58cm - 22 1/2 - 22 3/4")
  • #L (59-60cm - 23 1/4 - 23 5/8")
  • #XL (61-62cm – 24 – 24 1/2")
  • #XXL (63-64cm - 24 3/4 - 25 1/5")

製品の追加情報

バックル
  • ダブルD


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