MALOSSI シリンダーキットMHRø47ピストンピンø10付きアルミニウム製

技術的特徴

シリンダー

• 材質:シリコンとチタンの割合が高い特殊アルミニウム合金で、高温でも優れたひずみ強度を保証します。
• 熱処理:特殊な焼入れおよび安定化処理により、材料の靭性と強度が向上し、250°Cまでの温度で機械的およびサイズの仕様が変更されないことを保証します。
• 切りくず成形加工:サイズと形状公差(真円度、垂直度)が非常に制限されたNCマシニングセンターで行われます。
• 内面コーティング:ニッケルマトリックスに炭化ケイ素を使用し、熱処理を施すことで、極端な硬度(約600 HVO、1/5)と優れた耐摩耗性を保証します。
• シリンダーの内部加工:シリンダーバレルの壁にある程度の仕上げを可能にする特別な機械を使用し、その粗さは設計段階で設定された角度に対応します(特別な石を使用した研削プロセス)。
• ポートと排気の図:レース専用に設計および製造されています。ポートと排気の図の定義には、エンジンテストスタンドとトロフィーが保持されている回路の両方で、エンジニアの側にかなりの努力が必要でした。

ピストン

• 材質:シリコンとチタンの割合が非常に高い特殊アルミニウム合金で、温度変化に対する優れた耐熱性とひずみ強度の両方を保証します。
• 外部コーティング:非常に低い摩擦係数を保証するグラファイトコーティング
• 構造:トップレベルの競技に使用されるシリンダーユニットが受ける応力に対する耐性を提供するために強化されていますが、同時に慣性力を減らすのに十分な軽量性を備えています。
• リング:1mmのダクタイル鋳鉄製シングルリングで、断面は長方形で、外面には硬質クロムコーティングが施されています。

ピストンリング

• 接触面に接地された耐摩耗性の硬質クロム金属スプレーコーティングを施した非常に強力なモジュラー鋳鉄製のリング。

頭

• 材質:非常に高い熱交換係数を持つ特殊アルミ合金。
• 熱交換サーフェスの形状が再計算され、増加しました。
• 燃焼室は、非常に高いターボレスで高い圧縮比を得るように完全に設計されています。
• 機械加工:数値制御の機械。

管轄のスポーツ当局の規定に従って特別に設計された場所でのレース専用に予約された製品。当社は、不適切な使用について一切の責任を負いません

互換性のあるブランドとモデル

    アプリリア アミコ 50 2T クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 *を取り付けます *(注意:* 2リング)   アプリリアSR 50 2T <-1993 クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 *を取り付けます * (注意:* 2リング)   FANTIC BIG WHEEL 50 2T シリンダーキットに合うようには、ピボットピンとナットキットアートを取り付ける必要があります2012859 - クランクシャフトにØ 12ピンがある場合、ピストン34 7849 *を取り付けます * (注意:* 2リング)   GARELLI PONY 50 2T シリンダーキットを装着するためには、PIVOTピンとナットキットのARTを取り付ける必要があります2012859   イタルジェット バズーカ 50 2T シリンダーキットにフィットさせるためには、ピボットピンとナットキットのアートを取り付ける必要があります2012859   ITALJET PISTA 2 50 2T シリンダーキットに合うためには、ピボットピンとナットキットアートを取り付ける必要があります2012859 - クランクシャフトにØ 12ピンがある場合、ピストン34 7849 *を取り付けます *(注意:* 2リング)   ITALJET SCOOP 50 2T シリンダーキットを取り付けるためには、ピボットピンとナットキットアートを取り付ける必要があります2012859 - クランクシャフトにØ 12ピンがある場合、ピストン34 7849を取り付けます * (注意:* 2リング)   LEM FLASH 50 シリンダーキットにフィットさせるためには、PIVOTピンとナットキットのアートを取り付ける必要があります2012859   レムギブリ50 シリンダーキットを装着するためには、PIVOTピンとナットキットのARTを取り付ける必要があります2012859   MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 *を取り付けてください * (注意:* 2リング)  

MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) クランクシャフトにØ 12ピンがある場合、ピストン34 7849 *を取り付けてください * (注意:* 2リング)   MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 PISTON 34 7849 *(注意:*2リング)   MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) クランクシャフトにØ12ピンがある場合 PISTON 34 7849 ※装着してください (注意:※2リング)   MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 PISTON 34 7849 *を取り付けてください * (注意:* 2リング)   MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 PISTON 34 7849 *を取り付けてください * (注意:* 2リング)   MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 PISTON 34 7849 *を取り付けてください * (注意:* 2リング)   MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 PISTON 34 7849 *を取り付けてください * (注意:* 2リング)   MBK SORRISO 50 2T <-1995 シリンダーキットを装着するためには、PIVOTピンとナットキットのARTを取り付ける必要があります2012859   MBK STUNT 50 2T euro 0-1 クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 PISTON 34 7849 *を取り付けます *(注意:* 2リング)   MBK STUNT 50 2T euro 2 クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 *を取り付けます * (注意:* 2リング)   MBK TARGET 50 2T シリンダーキットを取り付けるには、PIVOT PINとNUT KIT artを取り付ける必要があります2012859

  YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 PISTON 34 7849 ※(注意:※2リング)   YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849を取り付けてください * (注意:* 2リング)   YAMAHA BW'S オリジナル/ネイキッド 50 2T ユーロ2 2010-> (A137E) クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 *(注意:*2リング)   YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 クランクシャフトにØ12ピンがある場合 ピストン34 7849 ※装着(注意:2リング)   YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 *を取り付けてください * (注意:* 2リング)   YAMAHA CRZ 50 2T シリンダーキットを取り付けるには、PIVOTピンとナットキットアートを取り付ける必要があります2012859   YAMAHA CT 50 2T シリンダーキットを取り付けるためには、ピボットピンとナットキットのアートを取り付ける必要があります2012859   ヤマハスライダー 50 2T クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 ※(注意:※2リング)   YAMAHA SPY 50 2T クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 *を取り付けます * (注意:* 2リング)   ヤマハ ズマ 50 2T クランクシャフトにØ 12ピンがある場合 ピストン34 7849 ※(注意:※2リング)

製品の特徴

• 材質:アルミニウム
• Specificity: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind.Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
• 直径Ø(mm):47