POLINI 点火フライホイール

デジタル点火システム用のPOLINIフライホイールは、性能重視の用途向けに特別に開発されており、エンジン特性向上の最適な解決策を示しています。精密な製造により、この部品は正確かつ安定した点火インパルス伝達を確保し、全回転数帯での安定した燃焼と最適化された動力供給に貢献します。

回転質量が減少することで慣性が最小化され、エンジンの回転数がより速く上がり、スロットルレスポンスが大幅に向上します。これにより、特に加速や負荷変更時のエンジン応答性が著しく向上します。

車両専用設計のおかげで、POLINIフライホイールはそれぞれの点火システムにシームレスに統合されます。使用された材料と現代の製造技術の組み合わせにより、高い機械強度、熱安定性、そして過酷な運転条件下でも長い耐用年数を実現しています。

このフライホイールは、より精密なエンジンコントロール、加速性能の向上、そして全体的によりダイナミックな性能を求めるライダーに理想的な選択肢です。

技術的利点:

• 安定した燃焼のための精密点火インパルス伝達
• 慣性を最小化するために回転質量を減らす
• スロットルレスポンスの向上とエンジン回転数の加速
• 負荷変化時の最適化されたエンジン応答
• デジタル点火システムとの高いシステム互換性
• 低振動と安定した動作
• 高品質な素材と製造により、長寿命のサービスが可能です
• ターゲットを絞ったパフォーマンス最適化のために開発されました

以下のモデルと互換性があります:

4月:AF1 50 ミナレリ AM6 - MX 50 ミナレリ AM6 - RS 50 ミナレリ AM6 - RX 50 ミナレリ AM6 - 2006年から>年までのRX-SX 50(デルビ D50B) - トゥオノ 50 ミナレリ AM6
ベータ:RR 50 2T ユーロ4 - RR 50 2T ユーロ5(21> - RR 50 AM6(1999–2002) - RR 50 エンデューロ、MOTARD 50 ALU AM6 2003 - RR 50 SM AM6(2002–2004)
ブルタコ:アストロ50 - ロビト50
DERBI:GPR 50 - GPR 50 ヌード - GPR 50 レーシング - GPR 50 レーシング 2006->年(DERBI D50B) - SENDA 50 DRD - 2006-> SM(DERBI D50B) - SENDA 50 DRD R - SENDA 50 DRD SM - SENDA 50 EXTREME - SENDA 50 EXTREME - SENDA 50 EXCREME SM - SENDA 50 R
ファンティックエンジン:カバレロ05 ミナレリAM6 - エンデューロ・モータータード50 ユーロ4/5 - XE-XM 50cc ユーロ5 21年以降>
ジレラ:GSM 50、H@K、ズールー(2001年)- RCR 50 - RCR 50、2006年から>年までSMT(DERBI D50B)- SMT 50
HMモデル:CRE 50 ミナレリ AM6 - CRE 50 SIX 2003/2005 ミナレリ AM6 - CRE 50、DERAPAGE 2007/2012(50X、50R) - DERAPAGE 50 2001/02 ミナレリ AM6 - DERAPAGE 50 2003/05 ミナレリ AM6
マラグーティ:ドラコン50 - XSM 50 ミナレリAM6 - XTM 50 ミナレリAM6
MBK:X-LIMIT 50 ミナレリ AM6 - X-POWER 50 ミナレリ AM6
ミナレリ:AM3 - AM4 - AM5 - AM6
プジョー:XPS 50 SM ミナレリ AM6 - XPS 50 T ミナレリ AM6 - XR6 50 ミナレリ AM6
RIEJU:MRT 50 Euro 4 - MRT、MRX MINARELLI AM6 - MRT、SUPERMOTARD AM6 - RS2 マトリックス・ミナレリ AM6 - RS3 50 ユーロ4 - SMX MINARELLI AM6 - スパイク・ミナレリ 2006 - TANGO Minarelli AM6
シェルコ:ファクトリー50 ユーロ4 - HRD エンデューロ ミナレリ AM6 - HRD SM ミナレリ AM6
ヴァレンティ・レーシング:RME、SM(デルビD50B)
VENT:バハ50 Minarelli AM6 Euro4/5 - DERAPAGE 50 Minarelli AM6 Euro4/5
ヤマハ:DT 50 R ミナレリ AM6 - DT 50 SM ミナレリ AM6 - TZR 50 ミナレリ AM6