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ホームブランド R Rekluse REKLUSE レーシングレフトハンドリアブレーキキット

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REKLUSE レーシングレフトハンドリアブレーキキット

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オートクラッチを完璧に補完する Rekluse は、いくつかの注目すべき進歩を備えた左ハンドルリアブレーキの復活を発表できることを嬉しく思います。新しいシステムは、Rekluseが設計および製造したフルサイズのビレットマスターシリンダーを備えており、ライダーが左手のみでリアブレーキを操作できるようにしながら、高性能の制動力を提供します。ライダーはリアフットペダルのオプションと機能を保持します。
左ハンドルリアブレーキは、ライダーが急な下り坂や狭い尾根などの困難な地形を簡単に移動するのに役立ちます。さらに、ライダーはコーナリングの状況で左手を使ってリアブレーキを引きずることができ、より良いラインセットアップとより自信を持ってより速いライディングが可能になります。
顔立ち
利点
RekluseビレットCNC機械加工、硬質陽極酸化マスターシリンダー
レールアジャスター(RAD)マウントテクノロジー - バークランプをマスターシリンダー本体から分離し、ライダーはキルスイッチ、ハンドガード、純正クラッチマウントなどのバー上の既存のコンポーネントとは無関係にレバーの位置を最適化できます
高品質のスチール編組ブレーキライン
コンパクトに最適化された設計
長寿命で出血しやすい耐久性のあるシール設計
アフターマーケットのブレーキレバーに対応
次のレベルのコントロール - リアブレーキの手操作は、硬いブーツよりも触感が優れています
リアブレーキを手動で調整することで、ライダーは自信を持ってラインをセットアップできます
コーナースピードとトラクションを向上
右利きのブレーキペダルを覆うのではなく、トラクションと体の位置のために右足を突き出します
ライダーがペグの上で足の指の付け根を後ろに動かして体重配分を改善し、ラインを保持しやすくします
テクニカルな地形をナビゲートする際のボディポジショニングオプションの向上
オフロードライダーは、安定性とコントロールのために急な下り坂で両足を下ろすことができます

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