S3 シリンダーヘッド - 低圧縮ガス GAS

S3は、トライアルとエンデューロパーツのスペシャリストです。革新性と高品質は、違いを生む要素の設計を導くキーワードです。あらゆるコンディションでテストされたS3製品は、最先端のテクノロジーであり、最高のライダーとトライアルチームを提供します。

入手可能な最高の合金を使用して、より良い出力とより多くのトラクションを得ています。これらのヘッドの利点は、より多くの水を保持でき、壁が厚いため、冷却速度が向上し、わずかに低回転のパワーが向上することです。

• インサートには、NGKショートスパークプラグ:BPMR6AとOリングが含まれています。
• 入手可能な最高の合金を使用して、より良い出力とより多くのトラクションを得ています。
• それらを鍛造すると、鋳造されたヘッドに見られるホットスポットが排除されます。
• より良い冷却速度を確保してください。

低圧縮インサート:エンジンの圧縮を低減し、非常にスムーズなレスポンスを実現します。バイクのコントロールを容易にし、モーターへのストレスを軽減します。滑りやすいコンディションに最適です。

利点：

• 滑りやすい地形に最適
• 電力制御が簡単
• バイクをよりスムーズでプログレッシブにします
• トッププロライダーが使用

異なる圧縮インレット、何が変わりますか?

標準コンプレッション(STD):低回転域でより高いトルクとパワーを発揮します。元の圧縮と似ていますが、違いに気付くでしょう。
高コンプレッション(A):別のギアを追加する可能性、トラクションの向上、非常にクリーンなレスポンス。
非常に高い圧縮(AAとAAA):特に1500mを超える高度、またはMXエンジンの準備に適しています。
低コンプレッション:驚異的なトラクション、スムーズなレスポンス、最高のライダーが使用しています。それは喜びです!