S3は、トライアルおよびエンデューロ部品のスペシャリストです。革新と高品質は、違いを生む要素のデザインを導くキーワードです。あらゆるコンディションでテストされたS3製品は、テクノロジーの最前線にあり、最高のドライバーとトライアルチームを装備しています。
異なる圧縮のインサートの特定のデザインは、あなたの運転スタイルにエンジンの動作を適応させることを可能にします!あなたは本当に異なるインサート間の変化を感じるでしょう
- インサートには、日本ガイシBPMR6AショートスパークプラグとOリングが含まれています。
- エンジンの動作温度を下げます。
- 元のシリンダーヘッドからホットスポットを除去します。
- より多くの牽引力とより率直なエンジン応答を提供
標準圧縮インサート:エンジンの爆発を最適化するインテリアデザインで標準圧縮を改善し、効率を高めるように設計されています。ガスの排出が容易になり、エンジンのバランスが取れます。
利点 :
- ガス流のための改善されたインテリアデザイン
- エンジンはオリジナルよりもバランスが取れており、トルクも高くなっています。
- エンジンの進行性を高める
- さまざまなタイプのパイロットや地形によりよく適応するための汎用性の向上
変更点
標準圧縮 (STD): 低回転でより多くのトルクとより多くのパワー、圧縮はもともと似ていますが、違いに気づくでしょう!
高圧縮(A): グリップ力が高く、エンジンのレスポンスが正確で、バイクのコントロールが非常に簡単です。
非常に高い圧縮率(AAおよびAAA): 海抜1500メートル以上での操縦、または特定のエンジン準備に最適
低圧縮: 驚異的なグリップ、ソフトレスポンス、最高のドライバーによって使用されます。喜び!
製品の特長