ホーム ブランド S SW-Motech リアボックス リアボックスポーター ADVENTURE-RACK SW-モテックアドベンチャーラック-ブラック。ホンダCRF1100L / アドバンススポーツ(19-)。


SW-モテックアドベンチャーラック-ブラック。ホンダCRF1100L / アドバンススポーツ(19-)。

SW-モテックアドベンチャーラック-ブラック。ホンダCRF1100L / アドバンススポーツ(19-)。

 

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説明

アドベンチャーラック

ホンダ・アフリカ・ツインCRF1100Lアドベンチャースポーツには標準の荷物棚があります。そのため、SW-MOTECHはCRF1100Lアドベンチャースポーツ向けにバイク専用のアドベンチャーラックを建設しています。URBAN ABSまたはTRAX ADVのトップケースは、シート後ろの頑丈なアドベンチャーラックに取り付けることができます。ラックは十分な接触面積と、Drybag 350やDrybag 700のような大型防水テールバッグに十分なラッシングポイントを提供します。

大冒険の準備は:私たちのADVENTURE-RACKは、その極めて高い耐久性と機能性に優れた形状でその実力を証明しています。15年以上にわたるラック製造の経験と、顧客やテストライダーからのフィードバックがこのアルミニウムラックの開発に注がれています。素材の厚さ、重量、ジオメトリは、過酷なツアーやオフロード走行に最適化されています。バイク専用のアタッチメントは、最適なフィット感と元の取り付けポイントへの取り付けの容易さを保証します。長距離耐久、大型ストリート、スポーツツーリングマシン向けに特別に開発されたADVENTURE-RACKは、広い接触面を提供します。多数の大きなラッキーアイが尾の袋をしっかりと固定します。機能的なボアには、SW-MOTECH、Givi、Krauser、Shad、またはSysBagsによるトップケース取り付け用のアダプターキットが必要です。

ラックは実験室や地形での厳しい条件下でテストされています。これらの試験はその堅牢性を証明しました。アドベンチャーラックは、世界の果てや行きたい場所まで荷物を保管します。

  • 長距離ツアーやオフロード走行に適した非常に頑丈なトラックです
  • 独自の製造プロセスと最適化された形状が、ADVENTURE-RACKにさらなる安定性をもたらしています
  • 振動、衝撃、高重量に対する極めて高い耐久性は、実験室やオフロードで最も過酷な条件下で試験されました
  • 多機能ボア:TRAXトップケース用。アダプタープレート付きのSysBagは、適切なアダプターキットとともに別途入手可能です
  • 他メーカー(Givi MonokeyやMonolock、Krauser、Shad I und II)によるトップケース取り付け用のアダプターキットも販売されています
  • 多数の大きなラッシングアイで荷物を簡単に取り付け、25mmのファスナーのねじ込みも可能です
  • 特に大きな接触面(幅:前面32.9cm、後面22.5cm、長さ:30.3cm)が重要です。
  • バイク専用の取り付けパーツで、元の取り付けポイントに簡単に取り付けられます
  • 黒色粉塗料による効果的な腐食防止
  • 軽量ながら頑丈な厚さ4mmのアルミニウム合金製

分娩に含まれる

  • 1台のアドベンチャーラック
  • 取り付け手順
  • 取り付け材料

細部

  • 材料: アルミニウム
  • 材料強度: 0.40 cm / 0.16インチ
  • 表面: 粉末コーティング
  • 色:
  • 総重量: 約1.3kg/あたり。3.0ポンド

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