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Schuberth C3 Pro ヘルメットレッド

Schuberth C3 Pro ヘルメットレッド

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説明

Schuberth ヘルメット C3 Pro 

シューベルトヘルメットは、英国、メキシコ、米国、カナダ、コロンビア、中国、トルコ、ブラジル、チリ、イスラエル、アラブ首長国連邦への発送は行っておりません。

風洞で最適化された新しいスポイラーは、C3 Proを本物のスポーツヘルメットに変え、160 km / hを超える高速で優れた空力特性を発揮します。100 km / hで82 dB(A)の空力音響をさらに強化したC3 Proは、世界で最も静かなヘルメットの1つです。当然のことながら、新しいC3 Proには、完全に統合された通信ユニットSRC-System™用に準備された、範囲を拡大し、FMラジオ受信を改善するための2つの統合アンテナも組み込まれています。COOLMAX、® Interpower®、Thermocool®などの厳選された素材で作られたサスペンションは、快適性に関して新たなベンチマークを設定します。

外殻

C3 Pro のアウター シェルには 2 つのヘルメット シェル サイズがあり、空力学的に最適な形状と優れた保護を兼ね備えています。シューベルトの典型的な圧縮成形プロセスを使用して製造されているため、優れた安定性と軽量化が可能です。 

  • シェル素材:S.T.R.O.N.G.繊維
  • SCHUBERTHのヘルメットシェル技術により、軽量化を実現
  • 特殊樹脂を添加したガラス繊維を真空中で高圧で圧縮することで、非常に頑丈なヘルメットシェルを形成します。

インナーシェル

特殊なEPSフォームのヘルメットシェルは、最適な衝撃吸収を保証するためにモジュール式に設計されています。この複雑なセグメンテーションにより、力の吸収と分散が強化され、最大限の安全性が保証されます。

  • 特別に最適化されたEPSフォーム製
  • 複雑なマルチゾーン発泡により、最適な衝撃吸収性を実現

裏地

革新的なコンフォートフィットコンセプトに従って開発されたC3Proの特別なインナーライニングは、ヘルメットがあらゆる状況で快適かつ安全にフィットすることを保証します。厳選されたCOOLMAX®とThermocool®素材の組み合わせと、Interpower®コーティングの追加使用により、インナーライニングは非常に効果的な水分除去および冷却システムになります。

  • COOLMAX®パッドシステム、完全に取り外して洗える(手洗い、30°C)
  • 最適化されたフィット感
  • 効果的な換気のための可変性
  • 夏/冬に調整可能
  • アレルゲンフリー
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  • 取り外し可能なコンフォートチークパッドとヘッドバンドパッド

ファスナーシステム

  • 両側の調整により、あごひもの長さを正確に設定します。
  • マイクロロックラチェットロック

反射パッド

すべてのシューベルトヘルメットのうなじゾーンに含まれている反射素材のシルバーカラーのアップリケは、特に夕暮れ時や夜間にモーターサイクリストをよりよく見ることができます。

  • 視認性の向上 = 安全性の向上
  • 受動安全の強化
  • 他の道路利用者による早期認識

ピンロック®バイザー

複層ガラス技術による結露のないことを保証

  • ゆっくりと走行しながら最大限の換気を実現する「シティポジション」

バイザー機構

  • EasyChangeバイザー機構により、バイザーの交換が非常に迅速かつ簡単になります。
  • 工具なしのバイザー交換

一体型サンバイザー

サンバイザーは、光の状態に応じて迅速かつ個別に調整できます。ヘルメットシェルに組み込まれており、回転させることができます。

A.R.O.S.

SCHUBERTHが特別に開発したアンチロールオフシステム(A.R.O.S.)は、すべてのSCHUBERTHオートバイヘルメットに安全機能として装備されています。あごひもが閉じて正しく調整されていれば、次のことが保証されます。

  • ヘルメットは後ろから頭から回転することはできません
  • ヘルメットのあご部分とライダーのあごまたは喉との間の接触のリスクは、傾斜角度が小さいため最小限に抑えられます。
事故の結果としてヘルメットが胸に接触した場合の影響が軽減されます。

ヘルメットには反射エリアもあり、暗闇での視認性を向上させ、安全に貢献します。

高性能空力

C3 Proは、通常のツアーやスポーティなツアーでのライディング姿勢に合わせて特別に設計されており、高速(時速>160km)でも気流を安定させます。統合されたスポイラーを備えたヘルメットシェルの特別な形状と、空気力学的に最適化されたストレートエンドエッジにより、ダウンフォースが大幅に向上します。高速でも、C3 Proは上向きの揚力をほとんど発生しません。C3 Proは、風の抵抗を低減し、方向安定性を最適化します。密閉型機械では、バフェッティングも 大幅に最小限に抑えられます。

  • 高速化のための完璧な空気力学 
  • 上向きリフト = 0!
  • 方向性が安定
  • 振動傾向がない
  • バフェッティングなし
  • ヘルメットシェルに組み込まれたスポイラー

C3 Proの空力音響

静かなヘルメットは、モーターサイクリストにとってアクティブな安全を意味し、ライダーは特に高速でのライディングに集中することができます。シューベルト音響風洞で何時間も使用することで、C3 Proは静かです。最適化されたヘルメットシェル、ウィンドディフレクター、人間工学に基づいたネックパッドの形状を備えた包括的な音響パッケージにより、C3 Proは82dBAで最も静かなヘルメットの1つとなっています。

  • 音響パッケージによりヘルメットが静かになります
  • ウィンドディフレクターを設置することで、空力音響が可能になり、その結果、騒音レベルがさらに向上します。
  • 時速100kmでわずか82dB(A)(裸の自転車の場合)

基本

音の強さは、対数/数学的に説明できる現象です。騒音レベルの 10 dB(A) のジャンプは、人間の耳では騒音レベルの 2 倍として認識されます。逆に、10 dB(A)の低下は、ノイズレベルの半分として認識されます。物理的には、知覚される騒音レベルのこれらの変化は、6 dB(A)の増減ですでに発生しています。これは、物理的負荷の増減が知覚される負荷よりも高いことを意味します。

最適化

空力音響は以下の影響を受けます。

  • ドライバーのサイズと乗車姿勢、およびオートバイのフェアリングに応じて、空気の流れにおけるヘルメットの位置
  • ヘルメットのフィット感:着用者の頭、首、肩の領域の解剖学的構造の違い

ヒント

  • フロントガラスの位置を変更する
  • スカーフなどを使用して、ヘルメットの底の隙間を閉じます

革新的な換気システム

C3 Proには、実績のあるC3換気システムのさらなる開発が搭載されています。換気エレメントの新設計により、新鮮な空気の供給量が最大60%増加します。EPSフォームシェルのマルチパスチャネルと頭/あご/口の換気 装置の組み合わせにより、新鮮な空気が頭の領域全体に効果的に分配されます。 インナーシェルのエアチャネルは、額の換気口から入った空気を後頭部のかなり上からヘルメットの後部に導きます。ヘルメットの後部に広がる低圧により、内部の空気は空気出口とネックパッドの特殊なネットから常に抽出されます。

  • ヘッドベンチレーション入力(多段階で調整可能)
  • ヘルメットに入ってくる空気を的を絞って分配するためのあごの通気口
  • 時速100kmで最大9リットルの新鮮な空気を供給

影響

  • 寒い季節には、密閉された空気供給により、モーターサイクリストの首のゾーンがフード、スカーフ、またはネッカチーフで密閉されることがよくあります。
  • ヘルメット内の二酸化炭素濃度は、疲労症状や呼吸可能な空気の薄化を防ぐための重要な安全基準です。
  • CO2濃度が3.5%未満である限り、健康への悪影響を恐れる必要はありません。
  • 職場でのCO2濃度の上限は0.5%です
首のゾーンがフード、スカーフ、ネッカチーフで塞がれている場合でも、このヘルメットは、時速約30kmの速度からCO2濃度が0.5%の制限を下回ることを保証します。
  • ヘルメットがフード、スカーフ、ネッカチーフで完全に密閉されている場合は、信号機などでアイドリングしたり、ゆっくりと走行したりするときの安全上の理由から、バイザーを開く必要があります(市街地走行位置)。
  • SRC-システム™対応

    C3 Proは、デフォルトでSCHUBERTH SRC-System™ C3 Proに対応するように装備されています。理想的な無線受信を保証するために、C3 Pro には受信を強化する 2 つの統合アンテナと Bluetooth® 接続がすでに装備されています

    • 常時最適な受信
    • 他のSRCシステム™所有者へのワイヤレスモバイル、GPS、インターホン接続用のBluetooth®アンテナ。
    • 最適な受信のためにヘルメットに統合されたFMおよびBluetooth®アンテナ

    約1.570g

    製品の追加情報

    バックル
    • マイクロロック


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