ノイズ アイソレータを含む頬パッドを新設計:
偏向防止風入口、最大ノイズ低減、最適な装着感
セナの通信システムのために準備:
完全にヘルメット、ない突出オペレーティング ・ ユニットに統合
コンパクトなヘルメット シェル:
3 異なる外殻構造、軽量で革新的なシェル成形技術によって、風洞開発超完璧な空力特性
改善のフリップ アップ機構:
開いた状態で革新的な 2 段ロック システムにより、P/J ダブル ホモロゲーション、ステンレス製ピボット ロック システム
きわめてバイザー フォーム:
完全新規設計、最適なシール、最小化された光学的ひずみの特別な形
目的のシェル:
最適な剛性と衝撃吸収シェルのさまざまなレイヤーで Ogranic とマルチ複合材料の繊維。
2 密度の EPS ライナー システム:
異なる衝撃吸収レベルを持つ EPS 要素を通じて最適な保護
霧難燃剤中枢神経系 3 ピンロック システム:
高速かつ簡単に変更するには
ステンレス マイクロ ラチェット システム:
使いやすく、常に完全に調整
360 度ステンレス鋼のピボット ロック システム:
フェイス カバーの安全ロック
ダブル ホモロゲーション P/J:
ジェットと積分のヘルメットとしてホモロゲーション
QSV 1 サンバイザー。
DIN EN1836 承認
3 異なる外殻構造
1) XS M 2) L 3) XL XXL
3 D と取り外し可能な洗えるチークパッドやセンター パッド:
良いケアと個々 の調整のため
取り外し可能な洗濯できるのチンス トラップ カバー:
クリーニングの容易さのため
セナ通信システムのインストールの準備。
セナが開発した具体的 Neotec II 用に設計された、分散し、セナのみ販売
複数のガス抜きと抽出:
最適な換気性能の
上部の入り江の頭し、あごのエリア:
最大換気性能を提供します。
背面に 2 店舗:
暖かい空気を抽出するには
劇的に向上した空気の流れ:
新しく開発された空気取り入れ口を
統合されたスポイラー:
最適な aero 動的パフォーマンスを
統合された渦:
アクティブノイズキャンセ リング
新しく設計されたチンスポイラー (Aero デフ):
少ない乱れを通してリラックスしたライド