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Sidi Vortice Air オートバイ ブーツ - ベストプライス ▷ FC-Moto
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ホーム ブランド S シディ SIDI Race Boots Sidi Vortice Air オートバイ ブーツ


-10%
Sidi Vortice Air オートバイ ブーツ

Sidi Vortice Air オートバイ ブーツ

開始 Sidi
カラー: -
  • ブラック
  • ホワイト/ブラック
サイズ: -
¥42.046
保存 10%
¥37.835
付加価値税(VAT)の前に価格プラス配信
 

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  • シディ ヴォルティスから構成されている Lorica Lorica® はように細かい繊維から作成されたマイクロ繊維の複合材料, それぞれ 1 つのシルクの 1000 分の 1 以下の厚さ。特殊な樹脂を注入すると、これらの繊維は天然皮革の皮膚のようには強度の向上、ソフトな風合い、軽量化とより良い水分保護の追加行動します。ロリカは耐摩耗性にも、まだそれはまだ毎平方センチメートル以上 300 万毛穴と呼吸します。ロリカ染色しないと傷ができないことがあり、維持し易く削減重量より多くの柔軟性より多く感じるレース革のブーツよりも
  • シディ ヴォルティスが並んでテフロン通気メッシュ、テフロンは繊維を保護するために特別な治療です。この生地保護プロセス吸収されるから、水や汗を防ぐことができます。起動すぐに乾くし、金型を形成しません。
  • つま先領域のライニングは、Cambrelle ソフトはまだ強力な裏地です。Sidi は、レーシング ブーツで複数ライナー ブート システムの作成の悩みそして費用に行く
  • シディがジッパーを渡るライダーの足首ボールと弾性を介して運動のビットをことができます滑らかなファスナー操作で支援するために小さな弾性パネルを追加します。
  • ブートの背面の上部は、次のメカニズムから成っている: テクノふくらはぎテンショナー、テクノ新テンショナーと足首のサポート システム。機能のこのグループには、正確なフィットと最大限の保護が保証されます。
  • テクノふくらはぎテンショナー機構は、脚まわりを調整します。ブーツの上の奥に置いて、それは新板に直接フック ナイロン ワイヤを介して動作します。テクノワシノふくらはぎテンショナーは交換可能、ふくらはぎの筋肉の様々 なサイズに合わせてさまざまなサイズで利用できます。
  • テクノ新テンショナー機構テクノふくらはぎのテンショナーがブーツの前部上の脚を閉じることができます。2 つの外側のナイロンかっこナイロン キャップによって保護されている 2 本のネジと足首の関節に参加します。このシステムは、ファイバーグラスで強化されて、足首をサポートし、交換が容易。このシステムにより、優れた企業側する側でありながら運動前後のフレックス
  • 通気システム: 3 ブレース ブートの下外側部分に置かれ、空力形状のボタンで操作できる空気取り入れ口を備えて
  • テクノ甲テンショナー: ヴォルティスは、足の甲で、足の前の部分に追加固定システムを備えています。精度以前のモデル、シディめまいコルサでライダーの安全性で重要な証明されたテクノ甲テンショナー機構によって調整することができますラップの周り筋で構成されています
  • ショック吸音かかとカップ: ポリウレタン シェル緩衝挿入、かかとの外観をマーク 4 の小さなスリットを通して外から見えるを保持します。シェルは、ブートに影響を与える運動の 3 mm を許可する 2 本のネジで固定されモバイル
  • 新板: ナイロン製、ポリウレタン製前面サポートそれが挿入されます。両方のパーツが交換可能です
  • ヴォルティスつま先スライダー: グラスファイバー強化ナイロン製。新しい空気取り入れ口と革新的な合金挿入を備えています。すべての部分が交換可能です
  • ウレタン ・ ゴムのブレンドのすべての新しいレーシング SRS 単独: を構築します。アーチの領域を多くの消耗通常発生するために鋭い金属製ブレーキ ペダルやレバーをシフト前にリムーバブル挿入を併設しています。別の特許を取得した専用シディの機能!
  • デュポン テクノ ポリマー プラスチックの質が高いですか低温で変更されないことを保障するのギア変更パッドを成形します。
  • シディの競合他社の多くが使用している革の内側の底と比較してより大きい保護を提供する左右に圧縮に抵抗する、ヴォルティスの複合の内側の靴底
  • 交換可能な TPU ヒール プレート スライダーと統合された側を挿入非常に効果的な影響を与える保護を与え、落車時の摩擦を減らす
  • インソール機能も強烈な使用数ヶ月後、その動的特性を失うことはありませんリムーバブル アーチそれは、耐水性および高いフットペグの圧力に耐えるように設計されています

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