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Spidi H2Out Allroad オートバイテキスタイルジャケット

Spidi H2Out Allroad オートバイテキスタイルジャケット

開始 Spidi
カラー: -
  • ブラック/グレー
  • ブラック/グレー/イエロー
  • ブラック/グレー/レッド
サイズ: -

 

Bogotto Sprint


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スピディ H2Out オールロード オートバイ テキスタイル ジャケット

1に3つのジャケットを組み合わせることは、彼らがこの建設システムを搭載した史上初のオートバイジャケットを導入した1994年以来、スピディの優先事項です。何百万マイルと何千人ものライダーは、毎年範囲を改善するのに役立っています。スピディ・オールロードは、この分野のすべての知識の要約、究極の進化を表しています。メインシャーシは、高粘性エクストラテナックス3層ナイロン6.6を統合し、優れた摩耗性と穿刺抵抗を提供し、PUコーティングポリエステルを快適に感度の高いエリアに取り付けます。オールロードジャケットはPr En 17092-3:2017クラスAA規格に承認され、肩と肘にForceTechの取り外し可能なプロテクターが付属しています。ジャケットはまた革新的なInsideOutシステム、小雨の間、または雷雨の場合に外でジャケットの中で着用することができる防水3層H2Out 10K /10Kの膜を特色にする。膜にInsideOUTの使用のために適応するために調節可能な「歩行器」がある。3M®スコッチライト®は、優れた夜間の可視性のためのリフレクターがあり、追加の安全性のためのジャケットからパンツのジッパー接続があります。ジャケットが完全にフィットするように調整できるようにするために、それは首輪に調節可能なE.S.T.ファスナーと、スピディ統合された調整エルゴフィットシステムを持っています。これらの予期しないレインシャワーのために、防水外ポケットがあり、外側に防水H2Outライナーを持っているときに二重保護を提供しています。

機能:

  • 防水、防風、通気性のH2Out衣類
  • 固定メッシュライニング
  • ワッディング付きの取り外し可能な裏地(100グラム)
  • 取り外し可能な2番目の層H2Outの裏地、積層された生地3層
  • ネオプレンインサート付きカラー
  • 非常にパースピル可能な3Dファブリック
  • 統合調整システムエルゴフィットシステム
  • 調節可能なウエスト留め
  • プロテクターを調整し、固定するストラップ
  • 調節可能なドローストリング締め付け
  • 調整とEST留め
  • よりよい適合のためのアコーディオン部品
  • 高い粘性ポリアミドテナックス生地、極端な耐摩耗性
  • 3層のトランスピリング、防水および防風システム
  • 夜間乗り用反射ゾーン
  • パンチメッシュ生地
  • 2層防水、通気性、防風ラミネート生地
  • 3Mスコッチライト - 最高の反射材料
  • 衣類のステップ:層状の衣類システム
  • 防水外ポケット
  • 防水ジッパー
  • より良い換気のための通気孔
  • ジャケット/ズボンに参加するジップファスナー
  • ハイドロバックバッグツーリングV63のための配置
  • 1の3つのジャケット:外層、H2Out膜およびキルトライニング
  • カラビナアタッチメント
  • 密封可能なベントパネル
  • 裏返し:ステップイン服のジャケットのための隠されたクリップシステム
  • 裏返し:スピディの衣服の内側と外側に使用できる防水H2Out膜
  • 磁気首の閉鎖の留め
  • (UE)2016/454規則に従う保護オートバイのギヤ
  • PPE - オートバイ用防護服(Pr En 17092-3:2017クラスAA)
  • バックプロテクターの配置(レベル1 Z53、Z54またはレベル2 Z147)
  • 戦士胸部プロテクターのための配置(レベル1 Z138)
  • 胸郭戦士チェストZ157のためのアレンジメント
  • 保持プロテクターの配置(レベル2 Z172)
  • 肩と肘の取り外し可能な戦士ライトプロテクター(En1621-1レベル2)

仕様:

  • サイズ: M - 4XL
  • プロテクター:肩、肘、背中(オプション可- 含まれていません)
  • 重量:2.8キロ

技術:

  • H2Out:
    • 防水、防風、通気性。新しいスピディの記事を作成するすべてのプロジェクトは、イタリアのサレゴ(VI)で設計され、計画されています。1977年以来の経験は、能力と堅実さに基づくポリシーを反映した高い評価と信頼性の高い製品に今日翻訳されています。世界最高のライダーの経験はここに収束します。ハノーファー大学とパドヴァのCNR(コンシリオ・ナツィオナーレ・リケルシュ)が安全分野での彼らの信じられないほどの貢献に感謝しなければならない国際的な研究分野との協力。独自の技術革新は、専用の微多孔防水防風性H2Out膜などのオートバイ分野で使用するために開発されているので、長年にわたり東レと日本での研究に協力してきた結果です。このプロジェクトは、日本のメーカーである東レとのパートナーシップの結果、非常に正確で野心的な客観的なことから始まりました: 特定の防水耐風性通気性膜を作成すること、すなわち、保証するようなマイクロポーラスで言うことですオートバイのための特定の使用を考慮に入れて、最大の慰め。今日の結果は、オートバイのH2Out技術記事のための頑丈な裏地です。通気性、光、マイクロメトリック厚さと同時に柔軟な防水、防水シールド。
  • インサイドアウト:
    • 完璧なレインギア。InsideOutは単なる保護層以上のものです。それはあなたのスピディジャケットの内側と外側に着用することができる防水システムです。それは防水、防風および通気性のH2Out®の膜の技術から完全になされる。あなたのスピディジャケットの上の「アウト」適応でそれを使用し、雨を降らせるときに100%防水保護を取得します。涼しい天候や小雨の中で「内側」の適応でそれを使用してください。「内部」の適応はまた快適な適合を提供し、より速い速度の過度の空気の浸透を防ぐ。
  • ステップイン衣類:
    • モジュール性(ビルディングブロックの原則とも呼ばれる)は、この用語は、世界中の建築と設計の歴史を書いています。スピディは、常に最も重要な技術革新をつかみ、オートバイの世界にそれらを翻訳するために熱心に、ステップイン衣料技術を開発しました。プロジェクトは、非常に最初のエルゴジャケットのプレゼンテーションで1998年に完全な形を取りました。ステップインガーメントシステムは、軍用航空服と同様の研究に基づいています。システムの基盤には、様々な裏地を保持するように設計された「シェル」があります。4つの組み合わせは、様々な温度に耐えるために使用することができます。安全ラボの貴重な仕事は、経験の衣服の概念を再定義し、自由の新しい地平線を開く排他的なステップイン衣服をもたらしました。シンプルだが革命的なコンセプト。ライダーの主な利点は、異なる気象条件に対する保護を可能にする、裏地を変更または交換する機能です。スピディでは、2つの車輪に乗っている間に快適さと保護が果たす重要な役割を知っており、ステップイン服は、ライダーが道路に完全に集中し、風景を楽しむことができ、旅行の新しい方法を提供しています。

製品の追加情報

材料 外材:65%ポリエステル、35%ポリアミド/第1層:ポリエステル100%/第2層:ポリエステル100%/第3層:ポリエステル100%
機能
  • 取り外し可能なライニング
  • 塗膜防水材
  • 取り外し可能な膜
  • 3 層ラミネート


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