XPD XP7-R オートバイ ブーツ

範囲 XPD レーシング ブーツの新しいトップ。3 年間の集中的な研究と開発の結果を備えて、排他的な AGS2 システム、XPD のバイクに GP からプロライダーの割りのブートをなっています。AGS2 システムは、足首の保護の革命です。

• 外部素材のロリカ
• 排他的な AGS2 システム
• プログラム図形製ショックアブソーバーの構造acetalic 樹脂ポリウレタンを挿入します。あごとかかとの上
• ギアのスライダー対応先端エリア シフト パディング
• 空力の後部ひれ
• 新横スライダー
• 革を避けるためにあご周辺のグリップ ラバー プロファイル スーツ misplacements
• ダブル オープン システム
• ダブル マイクロ メートル ベルクロ締結システム
• 出された被甲とかかと領域に純空気
• ステンレス鋼のスライダー
• 空気技術足底増加汗分散内部メッシュと曲がれない
• コンフォート ブーツを脱ぐことを制限するアキレス
• 破砕性、防水ナイロン インソールに穴を開ける
• 丸みを帯びた、レース指向の機能ソール ラバー製スキッド アンチ
• 理想的な足の位置のための斜めのかかと

The new top of the range XPD racing boot. The result of 3 years of intense research and developement, features the exclusive AGS2 system, and has become the boot of chioce for XPD pro riders from GP to Superbike. The AGS2 system is the revolution of ankle protection.

• Lorica external material
• exclusive AGS2 system
• Shock absorber structure made of programmed shape polyurethane with acetalic resin inserts over chin and heels
• slider supporting tip area with gear shift padding
• aerodynamic rear fins
• shin lateral slider
• grip rubber profile around chin area to avoid leather suits misplacements
• double opening system
• double micro metric velcro fastening system
• vented lorica and air net over the heels area
• stainless steel slider
• air tech plantar increases sweat dispersion aling with internal mesh
• comfort achilles to limit boots taking off
• non-crushable, pierce proof nylon insole
• rounded, anti skid racing oriented functional sole made of vulcanised rubber
• diagonal heel for ideal feet positioning