アクラポビッチスリップオンラインチタンブラックリアサイレンサー
BMW R 1300 GS専用に開発されたのは、BMW GSシリーズとそのボクサー・エンジンを長年使用してきた経験 から。軽量チタン製のダブルフローマフラーとハンドメイドのカーボンファイバー製エンドキャップにより、標準純正よりも9.3%の軽量化を実現しています。
パフォーマンスの向上と消音性の向上により、環境への影響を軽減しながら、深みのある豊かなサウンドを提供します。マフラーの特殊なプロファイル面は強度と耐久性を高め、ロゴの刻印で仕上げられています。
最高出力は1.4kW(1.9PS)/7,600rpm、4.5Nm/2,300rpmに向上。これらの数値は、標準的な純正エキゾーストを使用して、アクラポビッチ・ダイノとBMW R 1300 GSを連続して走行させたものです。
仕様:
- 材質:チタン
- 組立時間:約20分
- ECUマッピングが必要:いいえ
技術的なデータ原物:
- 最高出力(最大)8000rpm時: 105,7 kW / 143,8 PS(m)/ 141,8 PS(i)
- 最大トルク(6500rpm時):148.5 Nm / 109.5 lb-ft
- 重量:2,3 kg / 5,0ポンド
テクニカルデータアクラポビッチ:
- 最高出力(最大):7800 rpm時:107,0 kW / 145,5 PS(m)/ 143,5 PS(i)
- 最大トルク(6500rpm時):148.8 Nm / 109.7 lb-ft
- 重量:2,1 kg / 4,5ポンド
最大値:
- 最高出力(最大)7600rpm時:+1,4 kW / +1,9 PS(m)/ +1,9 PS(i)
- 2300 rpmでの最大トルク:+4,5 Nm / +3,3 lb-ft
- 重量:-0,2キロ/ -0,5ポンド(-9,3%)
メーカーのメモ:
- EC/ECE型式認証、再マッピング不要の簡単なプラグアンドプレイ設置。
- 一度取り付けると、システムはすべてBMW Motorradのサイドケースと完全に互換性があります。
内容:
- 1×アクラポビッチリアサイレンサー
- 1×デシベルイーター
- 取付材料含む