アクラポビッチ・スリッポンレーシングラインカーボンエキゾーストシステム

アクラポビッチ・スリッポンレーシングラインカーボンエキゾーストシステム

660 ccパラレルツインパワープラントからのパワーとトルクを最適化するように設計されています。高品質のカーボンファイバー、軽量チタン、高級ステンレス鋼で構成され、このシステムは、実績のある材料を使用して作成されています。マシンのレーシングルックを強調するように設計されたシステムは、標準ストックよりも0.4 kg軽量です。Akrapovič社内ダイノでのテストは、レーシングライン(カーボン)排気と標準的なストック排気システムを装備したバイクのバックツーバックランで、11,200 rpmで2.4馬力の増加と4,550 rpmで3.6 Nmのトルクの利益を記録し、ライダーに顕著なスロットル応答を与えました。その深く、完全で、スポーティなサウンドは、そのドキドキ平行ツイン脈動で、より大きな容量の自転車に乗る感覚を提供し、アプリリアRS 660のためのAkrapovičレーシングライン(カーボン)をこのミドル級スポーツバイクのための理想的な排気にします。

仕様：

• 材質:カーボン
• 組み立て時間:約60分
• ECU マッピングが必要です: いいえ
• 寸法排気:190 x 90 x 283 mm(六角形、エンドキャップなし)
• 出口の管の直径: 40のmm
• 触媒コンバーターの直径:76.3 x 120のmm

技術データオリジナル:

• 10000 rpm での電力 (最大): 85.4 kW / 116.2 PS (m) / 114.6 PS (i)
• 7170 rpm でのトルク(最大):92.1 Nm/ 67.9 Lb-Ft

技術データアクラポビッチ:

• 10000 rpm での電力 (最大): 86.8 kW / 118.1 PS (m) / 116.4 PS (i)
• 7150 rpm でのトルク(最大):92.3 Nm/ 68.1 Lb-Ft

最大値:

• 10000 rpm でのパワー(最大):+1.5 kW / +2.1 PS (m) / +2.0 PS (i)
• 9700 rpm でのトルク(最大): +1.3 Nm / +1.0 Lb-Ft
• メーカーノート:
• このシステムはEC/ECEタイプの承認を満たし、ユーロ5に完全に準拠しています。
• プレマフラーの前部に位置する触媒コンバーターを使用して、システムが規則に完全に準拠していることを確認します。
• システムにはプラグアンドプレイインストールがあり、再マッピングは必要ありません。

内容：

• 1×アクラポビッチリアサイレンサー
• 1 x マニホールド
• 1 x dBイーター
• 取り付け材を含む