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このシナリオはよく知られています。 あなたの自転車に美しい新しいLEDターンシグナルが取り付けられていて、それ以来点滅速度はもはや正しくないか、フラッシャーリレーまたはECUが新しいターンシグナルの低消費電力に対処しないか、またはあなたのターンシグナルが壊れていると思うので、ECUはエラーメッセージを表示します。今、あなたはアフターマーケットから様々なロードイコライザーを注文し、それらのために支払い、そしてあなたが正しい価値を見つけるまであなたの自転車でテストとはんだ付けを続けることができます。これは、50の調整可能な電力値を備えた新しいデジタル調整可能なロードイコライザです。バリ負荷は、適切な抵抗自体を設定します。 ちなみにVari Loadは自動モードも備えており、従来のフラッシャーリレー自体で必要な負荷を決定できます。このためには、イグニッションをオンにする前に青いケーブルをグランドにクランプします。イグニッションをオンにしてターンシグナルをオンにすると、Vari Loadは点滅周波数を測定し、負荷をゆっくりと増加させます。90 フラッシュ/分のフラッシュ周波数に達するとすぐに、Vari Load はその測定を停止し、負荷値を永続的に保存します。これで、青いワイヤをアースから切り離すことができ、保存された値はデバイスに残ります。ちなみに、バリロードはワークショップ用のクールなツールでもあり、すべてのツールボックスに属しています。デバイスを介してフラッシャーリレーに必要な負荷を便利に設定し、インストール手順の2ページの表から必要な抵抗値に置き換えることができます。 細部: 寸法:56 mm x 36 mm x 17 mm、取り付けタブなし ハウジング:ブラックABS、2-Kポッティングコンパウンドでカプセル化 入力電圧:8 - 15ボルト接続: プログラムケーブル 0.14 mm², 電源セクション 0.75 mm²設置可能な負荷範囲:約2 x 1ワットから2 x 10ワットまで、約0.2ワットステップ最大周囲温度:摂氏90度。
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