プロブレーキプロブレーキ REVO スタブハンドルバー ヤマハ YZF 100R サンダーエース (96-03)

ミュートハンドルバー REVO
- プロブレーキから調節可能なミュートハンドルバー -

スーパースポーツバイクのオリジナルのミュートハンドルバーは、ハンドルバーの位置が非常に低いため、競馬場に最適ですが、高速道路や長いツアーでの使用には適していません。

プロブレーキREVOスタブハンドルバーは、ここで所望のハンドルバーの位置のための個々のソリューションを提供し、スーパーバイクのハンドルバー変換に理想的な代替手段です。その多様な調整可能な可能性のために、ライダーは、どのライディングスタイルと彼のバイクが持つべき目的をいつでも自分自身を決定します。それはトラック上の速い乗り心地のためにダウンする方法を設定しているかどうか - またはのんびりドライブのための高い位置.あなたが決める!

事実：
- 最大15cmの高さのゲインによって元のハンドルバーの位置に
- 高さ44mmのトリプルクランプによる最高の安全性
エルゴノミックスの追加最適化のための6°の調節可能なステアリングチューブの曲がり
- フォーク径38~55mm
- 個々のパーツは個別に並べ替えることができます
- すべての部品は左右に可変的に使用することができる
ステアリングチューブ - 最大有効グリップ長さ= 23cm
● 内径12mmのステアリングチューブ外径22,2mm
- 注意 - 車両の種類と変換に応じて、さらなる変換を行う必要があります
- TÜVテスト済みで、部品証明書付き

その設計により、スタブハンドルバーは、より快適さを達成するために、上部のトリプルクランプの下に取り付けることができるだけでなく、トリプルクランプの上に取り付けることができます。

プロブレーキREVOスタブハンドルバーは、各モデル固有のユニバーサルインストール手順と、あなたのオートバイ用のTÜV証明書を提供しています。スタンドパイプクランプ、ブーム
そしてステアリング管は黒い陽極酸化され、レーザースケール。

供給範囲:完全なキット
- スタンドパイプクランプ
- ブーム
- ステアリングチューブ
- ユニバーサル取り付け手順
- TÜV 証明書。