Maak gebruik van onze flexibele service in een van onze 9 filialen. Bestel uw favorieten eenvoudig online en pas alles op uw gemak ter plaatse – geheel zonder aankoopverplichting.
Zo eenvoudig werkt het:
Wunschartikel wählen: Plaats uw artikelen (maximaal 10 stuks) in de winkelwagen.
Verzendmethode kiezen: Selecteer tijdens het bestelproces eenvoudig "Afhalen in filiaal" als verzend- en betaalmethode.
Wacht op bericht: Zodra uw bestelling klaarstaat om afgehaald te worden, informeren wij u direct per e-mail.
Afhalen & Passen: Vanaf ontvangst van de e-mail reserveren wij uw goederen 14 dagen in het filiaal.
Geheel zonder aankoopverplichting: U kunt de gewenste artikelen vrijblijvend in de winkel passen. Alleen wat u echt bevalt en perfect past, neemt u mee!
Bezoek ons in een van onze 9 filialen:
52146 Würselen
71034 Böblingen
72793 Pfullingen
74080 Heilbronn
77656 Offenburg
78056 VS-Schwenningen
78224 Singen
79576 Weil am Rhein
83059 Kolbermoor
Het door u gewenste artikel is enkel in ons filiaal in Würselen op voorraad.
9 winkels in Duitsland
Bestel je product online en haal het af bij een van de winkels.
Zo werkt het
Lichtheid, comfort en aanpassingsvermogen bereiken het hoogste technologische niveau in de AGV AX-9. De superieure modulariteit maakt 4 verschillende confi gurations mogelijk, waardoor de opnieuw ontworpen piek en het ultra-panoramische vizier eenvoudig worden verwijderd. De lichtgewicht constructie van de Carbon+Aramid+Glass fi ber shell biedt AGV de hoogste veiligheidsnormen, terwijl premium interieurs waterbestendig en uiterst comfortabel zijn. Aerodynamica en ventilatie bereiken een nieuwe standaard dankzij nieuwe afzuigkappen en de nieuwe verstelbare kinbeschermingspoort die interne luchtstroom kan sturen waar de rijder dat nodig heeft.
Funktionen
Shell in Carbon-Aramide-Glasvezel ontworpen in 3 shell maten met 4-dichtheid EPS structuur ontwikkeld in 4 maten.
Geïntegreerd ventilatiesysteem met 3 grote ventilatieopeningen aan de voorkant en 2 achterafzuigers uitgehold in de schaal die lucht naar het hoofd van de rijder leiden.
Alle ventilatieopeningen zijn verstelbaar.
Interne deflector op de kinbeschermingsluchtopening om lucht naar de kin of naar het vizier te leiden.
Kinbescherming ventilatieopening verwijderbaar zonder gereedschap.
Verwijderbare neusbeschermer.
Max ventilatierooster geïnstalleerd onder de ventilatieopening.
De constructie van het interieur is ontworpen om een omarmende, drukvrije fi t mogelijk te maken en het geluid in de helm te verminderen. Verwijderbare windbeschermer.
Het interieur van de helm is ontworpen om het hoogste rijcomfort te bieden.
Alle onderdelen zijn gemakkelijk afneembaar en wasbaar:
Halsrol: Shalimar en Nabuk stof met waterbestendige behandeling voorkomt dat water in de helm wordt gekanaliseerd.
Wangkussens: Ritmo stof, 2Dry (vochtafvoerend) en Microsense (premium huidcomfort en het dragen van fl uidity) behandelingen.
Crown pad: Shalimar met dezelfde behandelingen vermeld voor wang pads.
Pasvorm speciaal ontworpen om het dragen van een bril mogelijk te maken.
Ultrabreed antikrasvizier met 100% Max Vision Pinlock® anti-fog technologie.
Viziermechanisme met meerdere stappen. Een speciaal viziermechanisme om te gebruiken wanneer de piek zich in de onderste positie bevindt, is inbegrepen in de doos.
Vizier micro-opening systeem om de luchtstroom te stimuleren.
Verstelbare piek ontworpen om het zeileffect te beperken en de stabiliteit bij hoge snelheid te verbeteren.
Tweeledig: het vizier kan worden verwijderd en de helm kan worden gebruikt met een off-road masker. De piek kan worden verwijderd voor een naakte confi guration.
Dubbel D retentiesysteem.
Klaar voor generiek communicatiesysteem (niet inbegrepen)
My previos dual-sport helmet was Shoei Hornet DS ( 1st gen ) so I have something to compare. Pros: - A great FOV, much more than I've ever seen before - Good noise reduction - BIG pin-lock lens so I can see much more when it rains - Solid visor connection, nothing to shake or wobble - Price ( comparing to Shoei ) - Built-in speaker seats covered by a foam
Cons: - Jaw is too close to mouth, exhaled air reflects just to my nose, a bit uncomfortable it low-speed riding when it's hot.