AGV Pista GP R Iannone Carbon helm

De ultieme baanhelm is nu nog beter, met een meegeleverd hydratatiesysteem, door MotoGP ontwikkelde metalen ventilatieopeningen en een op windtunnels geteste 'tweedekker' spoiler met meerdere vleugels om aerodynamische prestaties te maximaliseren en stabiliteit op hoge snelheid toe te voegen. De vorm van de 100% koolstofvezelschaal is ontworpen om interferentie met het racepak te minimaliseren, terwijl het interieur een aanpasbare pasvorm heeft en geen stiksels in gevoelige gebieden.

• Shell in 100% Koolstofvezel ontworpen in 4 maten met 5-dichtheden EPS-structuur ontwikkeld in 4 maten. De structuur biedt een uiterst compacte en lichte helm met ongeëvenaarde veiligheidsprestaties.
• De shell-vorm is ontworpen om de aerodynamische prestaties te maximaliseren en het risico te minimaliseren dat impactenergieën naar het kraagbeen worden gekanaliseerd. De achtervorm is ontworpen om interferentie met het rennen kostuum in het rennen positie te minimaliseren.
• IVS (Integrated Ventilation System) ventilatie met 5 grote ventilatieopeningen aan de voorzijde en 2 achterafzuigers uitgehold in de schaal die lucht naar het hoofd van de rijder leiden. De unieke centrale bovenste luchtinlaat is strategisch geplaatst in het hoogste luchtdrukpunt om de maximale luchtstroom op te vangen.
• Nieuwe Moto GP ontwikkelde metalen ventilatieopeningen, combineert unieke sterkte en bescherming met een innovatieve externe vinnenstructuur die is ontworpen om maximale luchtstroom aan de voorkant van de schaal vast te leggen en de luchtdruk op de uitlaat aan de achterkant te verhogen, waardoor de snelheid van de luchtovergang in de helm toeneemt, wat leidt tot hogere koelprestaties. Nieuwe interne kinkanalen verdelen de luchtstroom gelijkmatig over het hele vizieroppervlak. Ventilatieroosters zijn inbegrepen in de doos.
• Nieuwe windtunnel geteste Tweedekkerspoiler heeft meerdere vleugels om de aerodynamische prestaties te maximaliseren, CX te optimaliseren en de helm te stabiliseren tijdens het rijden met hoge snelheid onder alle omstandigheden. Tweedekkerspoiler is ontworpen om los te maken van de helm in geval van een ongeval, waardoor de ronde vorm van de helm behouden blijft voor meer veiligheid.
• Moto GP ontwikkelde interieurs ontworpen voor maximale prestaties op de baan met een gepatenteerde structuur waarmee rijders de pasvorm kunnen optimaliseren en de hoogte van de helm over het hoofd kunnen selecteren. Ontwikkeld met toprijders, biedt de nekrol gemakkelijke toegang, maximale ventilatie en aanpasbare pasvorm. Verschillende dikte kroon pad en wang pads inserts zijn inbegrepen in de doos, waardoor de rijder om de helm pasvorm aan te passen. Afneembare neusbeschermer en windbeschermer.
• De binnenkant van de helm is ontworpen om het hoogste rijcomfort te bieden zonder steken in gevoelige gebieden. Alle onderdelen zijn gemakkelijk afneembaar en wasbaar.
• Halsrol: 2-weg stretch ademende stof om het maximale ademend vermogen in een lichtgewicht structuur te garanderen, met hoge sterkte Nabuk-inzetstukken voor duurzame prestaties.
• Cheek pads: zachte en zachte Shalimar stof met 2Dry (vochtafvoerend) en Microsense (premium huidcomfort en dragende vloeibaarheid) behandelingen.
• Crown pad: Elastische Microvezel met dezelfde behandelingen vermeld voor check pads.
• Nieuwe gepatenteerde wang pads veiligheidsontgrendeling systeem ontworpen om gemakkelijk wang pads te verwijderen in geval van een ongeval.
• Moto GP ontwikkelde hydratatiesysteem in de helm met interne kanalen die zijn ontworpen voor een soepele plaatsing van de buis en een drinkklep die in de kin van de helm is geplaatst voor een constante en soepele hydratatie tijdens het rijden. Het systeem is volledig verwijderbaar. 
• Nieuw Klasse Optic 1 vizier met 100% Max Vision Pinlock® (120) anti mist technologie is ontworpen voor maximaal verticaal zicht op racepositie (85°) en ongeëvenaard horizontaal zicht (190°). Vizier is anti-kras en klaar voor track gebruik tear-off. Een afscheurset zit in de doos.
• Gepatenteerd Visor Lock System (VLS) vermindert het risico op onbedoelde opening in geval van een ongeval: de dikte van het vizier is van 4 tot 5 mm, waardoor de bescherming van het gezicht en de ogen bij een ongeval toeneemt.
• Exclusief metalen viziermechanisme in metaal met roto-vertaalbeweging zorgt voor een totale afdichting tussen vizier en schaal. Gereedschap gratis snelle vizier release systeem maakt het mogelijk om het vizier te verwijderen en te vervangen in seconden. Mechanisme is ontworpen om het gebied te minimaliseren, waardoor perifere weergave en impactprestaties worden ondersteund.
• Dubbel D-retentiesysteem