Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motorcross helm

Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motorcross helm

Het ontwerp van de S-M10 is coherent met de alpinestarsfilosofie en deelt onderscheidende thema's met andere producten in het portfolio; een soepel, aantrekkelijk profiel dat gestroomlijnd is en vrij van externe kanalen en functies die kunnen fungeren als een laadpunt bij een impact, of de algehele integriteit van de constructie in gevaar kunnen brengen. De oppervlaktekromming bevordert verminderde wrijving bij impact, waardoor afbuiging en de meest efficiënte overdracht van energie mogelijk is om het hoofd van de rijder te beschermen tegen directe kracht naar de schedel en wordt verwezen naar de nek en wervelkolom. Het diafragma is ontworpen om plaats te bieden aan een breed scala aan brillen en de ventilatieopeningen in de schaal bevinden zich om de ventilatie-efficiëntie te maximaliseren.

Functies:

• De S-M10-schaal is geprofileerd met prestaties als prioriteit en met een ontwerpstijl die het profiel van de helm en het gebeeldhouwde oppervlak identificeert als unieke 'Alpinestars'.
• Een ander belangrijk kenmerk is de S-M10 shell sizing oplossing; elke pasvormmaat van de helm heeft zijn eigen geschikte schaalmaat om de meest anatomische oplossing te bieden voor de grote verscheidenheid aan pasvormbehoeften wereldwijd.
• De schaalconstructie van de helm maakt gebruik van een zeer geavanceerde vormtechnologie met een combinatie van meerdere composieten.
• 3K Carbon, koolstof buitenlaag met hoge dichtheid die de sterkte en efficiëntie van de energiedissipatie over de schaal verbetert.
• Unidirectionele koolstofcomposietlaag die een aanzienlijk grotere radiale sterkte rond de schaal geeft, compressie voorkomt, maar gecontroleerde doorbuiging mogelijk maakt voor het verminderen van overgedragen impactenergie.
• Aramidevezellaag die kritische penetratiebescherming biedt.
• Deze combinatie van lagen krijgt nog betere prestaties met een epoxyharsverlijming die de best mogelijke sterkte en energiehuishouding biedt; beperkte doorbuiging van de buitenschaal betekent dat de energie zich breder verspreidt en beter wordt geabsorbeerd door de EPS-voering.
• Het resultaat van het unieke lay-up proces van de schaal dat wordt toegepast in de S-M10 constructie resulteert in een uiterst effectieve impactbescherming. Met een volledig uitgeruste helmtestfaciliteit, binnen alpinestars Racing Development Center, heeft een uitputtend impactonderzoeksprogramma geresulteerd in de Supertech M10 die lineaire en schuine impactprestaties retourneert die veel beter zijn dan de huidige standaardlimieten voor helmregulering. Voor directe, lineaire, impact met een gemiddelde magnitude van 41% en voor rotatieversnelling, schuine, impactprestaties met een gemiddelde van 48%.

Alpinestars Supertech M10 Lee Design Motocross Helmet

The S-M10’s design is coherent to Alpinestars philosophy and shares distinctive themes with other products in the portfolio; a smooth, attractive, profile which is streamlined and free of any external channels and features that might act as a load point in an impact, or compromise the overall integrity of the construction. The surface curvature promotes reduced friction on impact, allowing deflection and the most efficient transfer of energy to protect the rider’s head from direct force to the skull and referred to the neck and spinal column. The aperture is designed to accommodate a wide variety of goggles and the air vents in the shell are located to maximize ventilation efficiency.

Features:

• The S-M10 shell has been profiled with performance as a priority and with a design style that identifies the profile of the helmet and its sculpted surface as uniquely ‘Alpinestars’.
• Another key feature is the S-M10 shell sizing solution; each helmet fit size has its own appropriate shell size to deliver the most anatomical solution for the wide variety of fit needs worldwide.
• The helmet’s shell construction utilizes a highly advanced molding technology with a multi-composite combination.
• 3K Carbon, high density carbon outer layer that improves strength and efficiency of energy dissipation over the shell.
• Uni-directional carbon composite layer that gives significantly greater radial strength around the shell, preventing compression but allowing controlled deflection for reducing transmitted impact energy.
• Aramid fiber layer which provides critical penetration protection.
• This combination of layers is given even greater performance with an epoxy resin bonding that offers the best possible strength and energy management; limited outer shell deflection means the energy spreads wider and is better absorbed by the EPS liner.
• The result of the unique shell lay-up process employed in the S-M10 construction results in extremely effective impact protection. With a fully equipped helmet testing facility, within Alpinestars Racing Development Center, an exhaustive impact research program has resulted in the Supertech M10 returning linear and oblique impact performance which far improves upon current helmet regulation standard limits. For direct, linear, impact by an average magnitude of 41% and for rotational acceleration, oblique, impact performance by an average of 48%.