Alpinestars Supertech M10 TLD Edition 25 Motorcross Helm

Alpinestars Supertech M10 TLD Edition 25 Crosshelm

Het doel van de Alpinestars Supertech-helmfamilie was om de meest geavanceerde, beschermende en hoogwaardige helmen te ontwikkelen voor rijders over de hele wereld. Met de S-M10 heeft het helmontwikkelingsteam van Alpinestars een helm gecreëerd die een perfecte mix biedt van uitstekende ventilatie en ongeëvenaard comfort om een helm te creëren met het laagst mogelijke gewicht zonder compromissen. Het ontwerp van de S-M10 biedt een glad, aantrekkelijk, aerodynamisch profiel dat optimaal vrij is van externe kanalen en functies die kunnen fungeren als een stresspunt bij een botsing of de algehele integriteit van de helmconstructie in gevaar kunnen brengen. De kromming van het oppervlak zorgt voor minder wrijving bij impact, waardoor afbuiging en de meest efficiënte overdracht van energie mogelijk is om het hoofd van de rijder te beschermen tegen directe kracht op de schedel, nek en wervelkolom.

Functies:

• De S-M10 oplossing voor de maatvoering van helmschalen zorgt ervoor dat elke helmmaat zijn eigen bijpassende schaalmaat heeft om de meest anatomische oplossing te bieden voor de meest uiteenlopende pasvormbehoeften over de hele wereld. Vier verschillende helmschaalmaten (S, M, L en XL) en zes consumentenmaten (XS t/m XXL) zorgen ervoor dat de rijder de juiste pasvorm heeft, wat niet alleen het comfort verbetert en het totale gewicht vermindert, maar nog belangrijker de effectiviteit van de helm verhoogt in geval van een botsing
• Het gepatenteerde A-head verstelsysteem maakt een eenvoudige aanpassing van de hoek en hoogte van de helm op het hoofd mogelijk
• Ultrageventileerde helm met 28 individuele in- en uitlaten, exclusief de oogopening, met 18 inlaten en 10 uitlaten, voor optimale ventilatie
• Het nieuwe profiel van de herziene kinbeugel is speciaal gevormd om een reliëf te creëren dat verder reikt dan het sleutelbeen, met een nieuwe, zachtere EPS-laag die verder reikt dan de helmschaal en wordt bedekt met een flexibelere rubbersamenstelling die het risico op sleutelbeenblessures vermindert

Specificaties:

• Het resultaat van het unieke schaalgelaagdheidsproces dat bij de constructie van de S-M10 is gebruikt, is een uiterst effectieve bescherming tegen stoten. De S-M10 biedt lineaire en schuine impactbescherming die de huidige helmnormen overtreft. Bij een directe lineaire botsing overschrijdt de S-M10 de nieuwe ECE 22.06-norm voor 2024 met gemiddeld 46% bij botsingen met normale snelheid. In de nieuwe eisen voor lineaire impactsnelheden bij lage en hoge snelheid overtreft de S-M10 de normen met respectievelijk 23% en 28%. Bij rotatieacceleratie en schuine botsing overtreft de S-M10 de nieuwe ECE 22.06-norm voor piekrotatieversnelling met 76%.
• MIPS (Multi-directioneel Impact Protection System)
• Verwijderbare zijkussens van een halfzacht polymeer bieden extra bescherming en een groter contactoppervlak om de impactenergie te verdelen
• ERS (emergency visor release) en een nieuwe vizierverlenging bieden bescherming tegen verblinding door de zon
• De nieuwe uitwerptechnologie omvat het Eject-helmverwijderingssysteem
• ECE: 1260 g voor maat medium, 1310 g met zijvulling en 1370 g met vizierverlenging

Constructie van de helmschaal:

• 3K carbon: Een buitenlaag van koolstof met hoge dichtheid die de sterkte en efficiëntie van de energiedissipatie over de schaal verbetert
• Unidirectionele koolstofcomposietlaag: Biedt een aanzienlijk hogere radiale sterkte rond de schaal en voorkomt compressie, maar maakt gecontroleerde afbuiging mogelijk om de overgedragen impactenergie te verminderen
• Aramidevezellaag: Biedt kritische bescherming tegen penetratie
• Deze combinatie van lagen wordt nog krachtiger gemaakt door een epoxyharsverbinding die zorgt voor de best mogelijke sterkte en energiehuishouding