Alpinestars Tech-Air 10 Race System Airbag Pak

Alpinestars Tech-Air 10 Race System Airbag Pak

Tech-Air® 10 is de nieuwste innovatieve autonome airbag die deel uitmaakt van de Tech-Air-familie® van de Alpinestars, die de Tech-Air® Race, Tech-Air® Street en Tech-Air® 5 elektronische airbagsystemen omvat. Tech-Air® 10 is afgeleid van de airbagtechnologie van Alpinestars die door MotoGP-rijders wordt gebruikt en is een slank, op zichzelf staand draagbaar airbagsysteem dat ongeëvenaarde lichaamsbescherming biedt aan racers, circuitdagrijders en wegrijders door de schouders, borst, volledige rug en heupen van de rijder te bedekken. Tech-Air® 10 kan worden gedragen onder alle Alpinestars Tech-Air® Ready of Tech-Air® Compatible leren pakken, of elk lederen pak van derden met 4 cm ruimte rond de omtrek van de borst van de rijder en 2 cm ruimte rond de omtrek van de heupen van de rijder. De extra ruimte voor de borst en heupen is nodig om de opblazen van de airbag te kunnen opvangen, in het geval van een crash.

Functies:

• Tech-Air® 10 is ontworpen om de schouders, borst, volledige rug en heupen van een motorrijder te beschermen en biedt de meest uitgebreide dekking van elke airbag die momenteel beschikbaar is.
• Het state-of-the-art, draagbare Tech-Air® 10 Airbag System wordt geleverd met een actief elektronisch systeem met 12 sensoren (3 triaxiale versnellingsmeters plus 1 triaxiale gyroscoop) en een crashdetectiealgoritme dat AI gebruikt om nauwkeurig te controleren wanneer de airbag moet worden geactiveerd in het geval van een crash.
• De schokabsorptie tijdens het dragen van de airbag resulteert in een afname van de stootkracht met maximaal 95% in vergelijking met een passieve beschermer. Bij inzet biedt het Tech-Air® 10 Airbag System dezelfde bescherming als 18 rugbeschermers.
• De Tech-Air® 10 heeft Level 2 voor zowel de borst als de rug.
• Bij de detectie van een crashsituatie wordt een beschermende airbag geactiveerd, die de rijder ongeëvenaarde bescherming biedt met een maximale opblaastijd van 40 ms.
• Het Tech-Air® 10 Airbag System biedt een nog grotere uitgebreide dekking dankzij de extra bescherming van de heupen van de rijders en vereist 2 argongasinflatoren om het volledige volume van de grotere airbag te vullen wanneer deze wordt ingezet in een crashsituatie. Als zodanig heeft Tech-Air® 10 niet het dual charge-concept zoals dat van het Tech-Air® Race System.
• Een draadloos LED-display op afstand geeft de operationele status van de airbag aan.
• De geïntegreerde, gecertificeerde lithium-ion batterij heeft een batterijduur van 24 uur rijtijd.
• Ontwikkeld op basis van jarenlang onderzoek met 's werelds beste MotoGP-rijders en klanten van Alpinestars, zijn gegevens van miljoenen kilometers en duizenden crashes geanalyseerd om het intelligente crashdetectiealgoritme voortdurend te verbeteren.
• Het Tech-Air® 10-systeem is uiterst eenvoudig te gebruiken; rits gewoon de voorkant dicht en sluit de riem om het Airbag-systeem te activeren, en je bent klaar om te rijden. De interne riem activeert het systeem automatisch zodra het is bevestigd en vastgezet.
• In de racemodus is het Tech-Air® 10-systeem alleen actief tijdens het rijden boven ongeveer 60 km / h (37 mph) gedurende ten minste 10 seconden. Vóór deze activering of wanneer de snelheid van de rijder gedurende ten minste 10 seconden gestaag onder deze snelheid daalt, wordt het systeem gedeactiveerd. Dit is het standaardgedrag van het Tech-Air® 10 Airbag System in de racemodus, omdat het normaal is om snel te stoppen en te gaan rijden waarin de rijder de airbag niet wil uitschakelen. In dergelijke omstandigheden is het veiliger voor de rijder om de airbag automatisch door het systeem te laten deactiveren om ongewenste inzet van de airbag te voorkomen.
• Het externe draadloze LED-display kan op de arm van de rijder worden geplaatst om eenvoudig de status van het systeem te controleren. Het LED-display kan ook aan de fiets worden bevestigd, afhankelijk van de voorkeur van de rijder.
• Het Tech-Air® 10-systeem heeft ongeveer 4 uur nodig om een lege batterij op te laden met de meegeleverde USB-oplader. Een volledig opgeladen batterij zorgt voor ongeveer 24 uur gebruik. Als er beperkte tijd beschikbaar is, levert het opladen van de batterij gedurende ongeveer 1 uur ongeveer 6 uur gebruik op.
• De airbag zelf is ademend, ontworpen met luchtkanalen en een geperforeerde achterzone die luchtstroom bieden om het comfort van de rijder te verbeteren.
• Het Tech-Air® 10-systeem kan snel worden bevestigd aan de Tech-Air® 10 System Base Layer van de Alpinestars via eenvoudig te gebruiken laterale ritsen; hierdoor kunnen rijders desgewenst de basislaag tussen rijsessies vervangen.
• De Tech-Air® 10 System Base Layer is met de hand wasbaar.
• Het totale gewicht van de Tech-Air® 10 (systeem en basislaag) is 2,3 kg voor een maat medium.
• Tech-Air® 10 is ontworpen voor circuit- en weggebruik en kan worden gebruikt met zowel de RACE- als de STREET Riding Modes die specifieke AI-crashdetectie-algoritmen hebben. De RACE Riding-modus mag alleen worden gebruikt voor het rijden op gesloten racebanen en mag niet worden gebruikt voor andere soorten rijden.
• Bluetooth-connectiviteit met een Tech-Air-app® biedt passagiers de operationele status van het Airbag-systeem, de batterijstatus en MyRide-reisinformatie.
• Via de Tech-Air-app® kunnen rijders ook de firmware van het systeem bijwerken wanneer nieuwe crashdetectie-algoritmen worden vrijgegeven.
• Er is een speciale ruimte op de interne riem van het systeem die dient als oplaadbasis voor het externe draadloze LED-display. Een volledig opgeladen LED-display werkt minstens 20 uur.
• Het systeem is uitgerust met een USB-oplader en een magnetische Type C USB-kabel die snel, gemakkelijk en gemakkelijk opladen mogelijk maakt.
• Het Tech-Air® 10-systeem is voorzien van een airbag die is gecertificeerd voor maximaal drie opblazen. Na elke inzet, wanneer het systeem is ontvangen voor onderhoud, zal het geautoriseerde Alpinestars Tech-Air® Service Center echter een opblaastest op de airbag uitvoeren om te controleren of de airbag tijdens de inzet is beschadigd. Als de inflatietest wordt doorstaan en wordt bevestigd dat de airbag niet is beschadigd tijdens de inzet, omvat de service alleen de vervanging van de gasinflatoren. Als de inflatietest niet wordt doorstaan, betekent dit dat de airbag tijdens de inzet is beschadigd en dat het systeem de volledige service ondergaat die de vervanging van de gasinflatoren en de airbag met zich meebrengt. Bij de derde inzet zal het systeem verplicht een volledige service ondergaan, waarbij de gasinflatoren en airbag worden vervangen.

Notitie: Dit artikel mag alleen verkocht worden door een erkende lokale dealer, daarom kan dit artikel niet verzonden worden.