BMC RACE filter assortiment
Door dezelfde vorm te behouden als de OEM-versie, wordt met BMC Race-filters de verhoogde luchtstroom die typisch is voor BMC-producten naar een extremer niveau gebracht. Door de katoenlagen te verminderen van 4 naar 3 is de luchtafgifte nog hoger. Om deze reden worden BMC Race-filters alleen aanbevolen voor sportgebruik op het circuit, omdat de verhoogde luchtstroom kan leiden tot slechte carburatie (meer lucht dan nodig) of injectie (de regeleenheid kan het stoichiometrische mengsel niet correct regelen). Om dit probleem te voorkomen, is het noodzakelijk om de besturingseenheid te herprogrammeren, wat resulteert in een duidelijke toename van de prestaties.
Voor eenvoudige identificatie hebben BMC Race-filters het woord " Race " geschreven aan het einde van de productcode en een gele lijn op het filterelement.
Waarom kiezen voor een BMC luchtfilter?
1. Betere luchtstroom naar de motor:
Het katoenen gaas dat BMC gebruikt, heeft grotere schakels, waardoor een betere luchtstroom mogelijk is, maar het gebruik van verschillende lagen met olie doordrenkt katoen maakt het mogelijk om elke onzuiverheid groter dan 7 micron te blokkeren.
2. Meer retentie en screening:
BMC-luchtfilters scoorden een indrukwekkende filtratie-efficiëntie van 97,5% bij de ISO5011-test.
3. Breder filtergebied:
Maximale luchtdoorlatendheid en hogere luchtstroomdoorgang.
4. De keuze van de kampioenen:
BMC rust enkele van de belangrijkste teams uit de Formule 1, MotoGP, WorldSBK.
Algemene informatie
Het paneel / cilindrische luchtfilter wordt gewoonlijk "vervangend luchtfilter" genoemd. Het is geïnstalleerd in de originele airbox van het voertuig om het OEM-luchtfilter te vervangen. Het is gemaakt van zeer goed presterende materialen die een verhoogde luchtstroom mogelijk maken in combinatie met een efficiëntere filtratie, waardoor de insluiting van alle onzuiverheden vanaf slechts 7 micron wordt gegarandeerd (vergeleken met OEM's 10 micron).
BMC-luchtfilters worden geproduceerd met behulp van een "Full Moulding" -systeem waarmee het karakteristieke rode filter kan worden gerealiseerd uit een enkele matrijs zonder gelaste verbindingen, waardoor gemakkelijk breken wordt voorkomen. Het rubber dat wordt gebruikt in BMC-luchtfiltersystemen heeft een lange levensduur, is zeer duurzaam en heeft optimale hechtingseigenschappen op alle vormen van airboxen.
BMC-filters zijn gemaakt van een meerlagig katoenen gaas gedrenkt met olie met een lage viscositeit bedekt met een epoxy gecoat legeringsgaas om bescherming te bieden tegen benzinedampen en oxidatie als gevolg van luchtvochtigheid.
Alle BMC-luchtfilters zijn voorgeïnstalleerd en kunnen worden gewassen en geregenereerd met behulp van de juiste BMC-regeneratiekit.
Luchtstroomdiagram voor een BMC-monsterluchtfilter tegen een OEM-papierfilter

Temperatuur 25C° - Vochtigheid 25% - Druk 1020mbar.
Test uitgevoerd met oem airbox, en de bijbehorende luchtstroom vernauwingen.
Deze grafiek heeft een puur illustratief doel en verwijst niet naar het huidige filter.
Hoe reinig je je filter? Bekijk de video!
Productkenmerken
Let op: 1 stuk filter is bij de levering inbegrepen. De illustraties komen overeen met voorbeelden.