Dainese Misano 1000 D-AIR Bag Leren jas

De toekomst van de bescherming is in D-air®. De nieuwe Misano 1000 lederen jas werkt, zonder noodzaak van sensor kit gemonteerd op de motorfiets. De sensoren, elektronica en de GPS, in deze configuratie zijn ondergebracht in de rug beschermer. De Dainese gepatenteerde 3D airbag heeft een innerlijke micro-filament structuur waarin uniforme inflatie van 5cm over alle oppervlakken om te zorgen voor maximale bescherming en comfort. 

De gepatenteerde constructie van de air-bag is uniek en verschilt van alle andere-airbags in de auto-industrie gebruikt. De activerende algoritme, het echte brein van het systeem maakt gebruik van zes sensoren gehost in de rug-beschermer om te controleren de dynamiek van de rider's lichaam 800 keer per seconde en bepaalt wanneer moet de implementatie van het systeem in geval van klimaateffecten, hoge-zijden en lage-slides met tumbling. 
Het Misano 1000 airbag systeem werkt in synergie met de rug en borst-beschermers, bescherming van de renners sleutelbeen, borst en rug, alsook beperking van overmatige krachten op de hals. 

De integratie van de ON/OFF-schakelaar in de jas sluit klep biedt een extra veiligheidsfactor. Een LED op de rechterarm toont de status van het systeem. 
Tests die zijn verricht overeenkomstig de huidige Europese normen voor schouder armor (nl 1621-1/97) blijkt dat D-air® Racing de kracht overgedragen door meer dan 85 vermindert % in vergelijking met traditionele composiet body armor.

Dit artikel kann worden alleen verzonden binnen de EU.

The future of protection is in D-air®. The new Misano 1000 leather jacket operates without need of sensor kit fitted to the motorcycle. The sensors, electronics and the GPS, in this configuration, are housed in the back protector. The Dainese patented 3D airbag has an inner micro-filament structure which provides uniform inflation of 5cm over all surfaces to provide maximum protection and comfort. 

The patented construction of the air-bag is unique and differs from all other air-bags used in the automotive industry. The triggering algorithm, the true brain of the system, utilizes six sensors hosted in the back-protector to monitor the dynamics of the rider's body 800 times a second and determines when to deploy the system in the event of impacts, high-sides and low-slides with tumbling. 
The Misano 1000 air-bag system works in synergy with the back and chest-protectors, safeguarding the riders collar bone, chest and back as well as limiting excessive strain to the neck. 

The integration of the ON/OFF switch in the jacket closing flap provides an additional safety factor. An LED on the right arm shows the status of the system. 
Tests carried out in accordance with the current European standards for shoulder armor (EN 1621-1/97) show that D-air® Racing reduces the force transferred by over 85% compared with traditional composite body armor.

This article kann only be shipped inside the EU.