Leatt GPX 4.5 V22 Junior helm

Junior renners en kinderen crash. Soms moeilijk, en dan soms zeer moeilijk! Nu is er eindelijk een oplossing die zal het minimaliseren van het risico van een hoofd en hersenen verwonding, en dat is te krijgen van de beste junior/kinderen helm u kunt vinden dat zowel de rotatie en de impact energie tot je hoofd en hersenen reduceert!

De GPX 4.5 geïnjecteerd polymeer Compound helm biedt wereldklasse bescherming met 360 ̊ turbinetechnologie. Turbines gemaakt van 3D gevormde energie absorberende materiaal, worden ingesteld binnen de helm. Deze technologie heeft twee belangrijke voordelen, namelijk vermindering van roterende acceleratie naar het hoofd en hersenen en de absorptie van energie op de gevolgen op het niveau van de hersenschudding. Het heeft ook een kleiner volume van de buitenste schil, die helpt bij het verminderen van de versnelling van de rotatie van het hoofd en de hersenen, waaruit blijkt dat een kleinere helm shell beter is. Onze multi dichtheid, V-vormige effect schuim is gevormd rechtstreeks naar de buitenste schil, waarmee we de buitenste schil verkleinen en nog steeds het bereiken van het hoogste niveau van bescherming tegen botsingen. Deze ongeëvenaarde combinatie maakt alle Leatt renners winnaars. De helm ook zorgt voor voldoende ventilatie, een ander kenmerk de meesten van ons niet genoeg van krijgen en, belangrijker nog, deze kraters werken zelfs bij zeer lage snelheden. Dus de volgende keer die een junior renner crasht, ervoor zorgen dat hij goed is beschermd!

• Geïnjecteerde polymeer samengestelde Shell
• 360° turbinetechnologie
•          • Vermindert tot 30% van hoofd gevolgen op het niveau van de hersenschudding
•          • Vermindert tot 40% van de roterende acceleratie naar hoofd en hersenen
• Buitenste schil Volume verminderd
•          • Een 10% kleiner shell, transfers tot wel 20% minder roterende krachten aan de nek, hoofd en hersenen
• Multi dichtheid, V-vormige effect schuim gegoten rechtstreeks naar de buitenste schil aanzienlijk vermindert G-krachten overgebracht naar het hoofd en de hersenen
• New dri-Lex® vocht wicking, ademend, Anti-geur en wasbare innerlijke voering
• Optimale nek Brace compatibiliteit
• Gemaximaliseerd ventilatie geoptimaliseerd voor off-road racing en effectieve zelfs bij zeer lage snelheden
• Visor met afgescheiden functie voor roterende vermindering van een crash
• Noodgevallen Wang pad verwijderen
• Hydratatie klaar (met optionele handsfree-kit)
• Gecertificeerd en getest: ECE 2205 of DOT
• Gewicht raming: ECE van 1150g. DOT van 1300g
• Grootte: #M Junior (51-52cm – 20 – 20 ½")
• #L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")

Junior riders and kids crash. Sometimes hard, and then sometimes very hard! Now there is finally a solution that will minimize the risk of a head and brain injury, and that is to get the best junior/kids helmet you can find that reduces both rotation and impact energy to your head and brain!

The GPX 4.5 Injected Polymer Compound helmet offers world-class protection with 360 ̊ Turbine Technology. Turbines made of 3D molded  energy absorbing material, are set inside the helmet. This technology has two main advantages, namely reducing rotational acceleration to the head and brain and the absorption of energy upon impact at concussion level. It also has a smaller outer shell volume, which assists in reducing rotational acceleration of the head and brain, proving that a smaller helmet shell is better. Our multi-density, V-shaped impact foam is molded directly to the outer shell, enabling us to reduce the outer shell size and still achieve the highest level of impact protection. This unbeatable combination makes all Leatt riders winners. The helmet also provides ample ventilation, another feature most of us cannot get enough of and, most importantly, these vents work even at very low speeds.So, the next time a junior rider crashes, see to it that he is properly protected!

• Injected Polymer Compound Shell
• 360° Turbine Technology
•          • Reduces up to 30% of head impact at concussion level
•          • Reduces up to 40% of rotational acceleration to head and brain
• Reduced Outer Shell Volume
•          • A 10% smaller shell, transfers up to 20% less rotational forces to the neck, head and brain
• Multi-density, V-shaped impact foam molded directly to the outer shell significantly reduces G-forces transferred to the head and brain
• New Dri-Lex® moisture wicking, breathable, anti-odor and washable inner liner
• Optimal Neck Brace Compatibility
• Maximized ventilation optimized for off-road racing and effective even at very low speeds
• Visor with breakaway function for rotational reduction in a crash
• Emergency cheek pad removal
• Hydration ready (with optional hands-free kit)
• Certified and tested: ECE 2205 or DOT
• Weight estimate: ECE from 1150g. DOT from 1300g
• Sizing: #M Junior (51-52cm – 20 – 20 ½")
• #L Junior (53-54cm – 20 ¾ - 21 ¼")